Onix
Compactos mudam tudo para se manterem no topo. Também aceleramos a Ranger e Cruze de corrida, que, de Ford e GM, não têm nada
Nome será abandonado após 13 anos em uso; modelo terá as mesmas atualizações apresentadas no Joy, que também abandonou nome Onix
Conhecemos de perto e até entramos na cabine da segunda geração do hatch. E notamos algumas diferenças em relação ao sedã
Compactos inovam com equipamentos inéditos no segmento
Os predicados e ausências de um carro que entrega um surpreendente equilíbrio entre desempenho, eficiência e tecnologia
Modelo chegará às lojas em novembro com seis versões distintas e 13 pacotes de equipamentos diferentes
Modelo será vendido apenas com motor 1.0 turbo flex com 116 cv; serão oferecidas cinco configurações do sedã no Brasil
Novo protocolo de segurança entrará em vigor em janeiro de 2020; modelo foi testado com seis airbags e controle de estabilidade
Modelo terá novo motor 1.0 turbo flex nas versões topo de linha; configuração LTZ automática custará R$ 66.290
Lançamento da nova geração de compactos será feito a conta-gotas, mas sedã começa a ser faturado antes, a partir desta segunda-feira (9)
Carroceria é igual àquela que estreou em 2016 nas opções mais caras; há novo pacote de equipamentos e MyLink como acessório
Buggy Jay Jay herda toda a mecânica e peças de acabamento do carro mais vendido do país, mas também tem uma pitada de Audi
GM apresentará configuração três-volumes de sua nova família de compactos no final de setembro, mas deixará a nova geração do hatch para o fim do ano
Com lançamento previsto para meados de 2020, o SUV terá mesma base de Onix e Onix Sedan, além de motores 1.0 e 1.2 turbo
De rodas de aço sem calota à falta de ar-condicionado, veja carros tão pelados quanto modelos vendidos 15 ou 20 anos atrás
Compacto, que terá internet embarcada, é visto em situações reais de uso poucos meses antes do lançamento
Se no visual os modelos parecem diferentes, os painéis dividem muitos componentes, apesar da diferença de segmento (e faixa de preço)
Com morte de Fox e Up! i-Motion, VW é a penúltima fabricante local a aposentar caixa monoembreagem. Falta pouco para item virar peça de museu
Ausência de equipamento exige procedimentos específicos para transportar o carro
Fabricante não demonstra nenhum pudor de sepultar nomes que fizeram sucesso no mercado brasileiro. Prisma e Cobalt serão só mais dois
