Para um familiar, a Quantum agradou; já o Kadett GS sentiu falta de mais potência (arquivo/Quatro Rodas)
O novato da Fiat enfrenta os líderes do segmento da Hyundai e Chevrolet (Christian Castanho/Quatro Rodas)
Estes sedãs custam menos de R$ 90.000 (Christian Castanho/Quatro Rodas)
Quem leva a melhor, o pseudo-SUV ou o compacto assumido? (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)
Pseudo-aventureiras, as minivans são, na realidade, ótimos modelos familiares (Fernando Pires/Quatro Rodas)
Os campeões em cinco categorias: eles são mais baratos de manter (Leo Sposito/Quatro Rodas)
Neste trio, a aptidão off-road varia muito de um carro para o outro (Christian Castanho/Quatro Rodas)
Sedãs compactos mais vendidos do país, Prisma e Voyage travam uma batalha entre modernidade e conservadorismo (Fernando Pires/Quatro Rodas)
Chrysler 300C, Jaguar XJ, BMW 750Li e Mercedes-AMG S 63: extremos em tamanho e preço (Leo Sposito/Quatro Rodas)
Todas as picapes aparecem aqui em suas versões mais completas - e caras (Christian Castanho/Quatro Rodas)
