Guilherme Fontana
Possivelmente batizado de Embla, o SUV será o primeiro modelo da marca com nova nomenclatura e reinventará as clássicas lanternas verticais
Batedor de recordes em pista, o Turbo GT é o Cayenne mais rápido de todos os tempos. E se comporta como se fosse um cupê, apesar do porte e do peso
Por enquanto ele chega equipado apenas com um pequeno motor 1.2, mas há previsão de uma versão híbrida, também para seguir o rival
Com lançamento previsto para 2022 no Brasil, o i4 M50 é o primeiro elétrico a ostentar o logo da Motorsport, divisão esportiva da BMW
O prazo estabelecido na União Europeia para as vendas de carros a combustão e os custos de uma nova geração são os vilões
Modelo ganha o mesmo para-choque do Pulse Abarth e traseira exclusiva, com lanternas afiladas e totalmente iluminadas em LED
Entre os SUVs, a Volkswagen lidera também no acumulado do ano, com o T-Cross liderando e deixando Compass e Renegade para trás
Em menos de 10 anos, número de veículos com mais de 20 anos de idade mais que dobrou
Superesportivo com revestimento incomum tem ainda detalhes em vermelho e nas cores da bandeira da Itália
Inicialmente feito para a China, não será surpresa caso o modelo com porte de Jeep Compass chegue ao continente americano
Assim como o "irmão" menor, o SUV de sete lugares também terá motorização híbrida; sedã poderá ter o 1.6 turbo de 203 cv
O modelo chegará no quarto trimestre com grandes títulos nas costas: ele será o primeiro SUV e o modelo mais potente da história da Abarth
É a primeira vez que o sedã adota o motor 1.0, responsável por derrubar em mais de R$ 10.000 o preço inicial do modelo
O compacto importado da Europa é o ápice do 208 no mundo em visual, tecnologia e refinamento; mas espaço continua sendo um problema
Explosão que matou uma pessoa no Rio de Janeiro, enquanto o carro era abastecido com GNV, levantou o alerta para a fiscalização no país
Rival de Ram 1500 e Ford F-150, a picape da GM será vendida por aqui com motorização V8 a gasolina
Atualização remota ao sistema nativo do Google já começou a ser disponibilizada pelo mundo, mas a conexão para Apple é apenas via cabo
Em sua versão mais potente, com 299 cv, o modelo maior do que um Q7 pode chegar aos 100 km/h em pouco mais de 7 segundos
Cupê usa a mesma bateria do Renault Mégane E-Tech e pode ir de 0 a 100 km/h em apenas 4,5 segundos
O modelo chegou a sair do papel e ter um protótipo produzido, mas foi barrado pelo financeiro da fabricante
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