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Mercado em abril: Kwid mantém o 5° e VW Virtus aparece no top 20

Disputa pela vice-liderança entre HB20 e Ka continua e Polo segue como o VW mais vendido do Brasil

Por Mateus Silveira - 3 Maio 2018, 17h10
Volkswagen Virtus Highline 200 TSI
Modelo alemão já supera os rivais do segmento nas vendas Divulgação/Volkswagen

Após o fim do primeiro trimestre de 2018, alguns modelos mostram se terão fôlego ou não para continuar entre os mais vendidos do Brasil e outros, recém-lançados, começam a se destacar.

Porém, no mês de abril, destaque para a forte presença de três marcas entre os dez mais vendidos.

Chevrolet, Volkswagen e Renault emplacaram, cada uma, dois modelos no top 10. Hyundai, Ford, Fiat e Toyota completam a lista.

A marca francesa manteve o Kwid, sua principal aposta, no quinto lugar pelo terceiro mês seguido.

Em abril foram 6.616 emplacamentos, o segundo melhor mês do modelo desde seu lançamento.

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E, além do subcompacto, a Renault conseguiu levar o Sandero, com 5.814 registros, ao top 10 novamente. Sexto colocado entre os mais vendidos em 2017, o modelo não sabia o que era ficar entre os 15 mais emplacados neste ano.

A marca alemã também vai bem. O Polo se mantém como o Volkswagen mais vendido do Brasil com 5.818 emplacamentos e o sétimo lugar no fechamento de abril.

Em seguida, o Gol fecha o top 10 com 5.449 registros. Um dos modelos mais antigos da marca no país, o hatch ganhará em breve câmbio automático de seis marchas.

O Virtus também manteve o desempenho sólido para se firmar no topo de seu segmento.

O sedã emplacou no mês de abril 3.862 unidades e já aparece em 18° na parcial do mês e em 23º no acumulado.

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Os números do sedã da VW superam os dos grandes rivais Fiat Cronos (3.382), Chevrolet Cobalt (1.284) e Honda City (1.454).

Entre todos os três-volumes, o Virtus só perde para o Chevrolet Prisma (6.635) e o Toyota Corolla (5.664).

Sem nenhum adversário no retrovisor, Onix caminha para o quarto ano na liderança dos mais vendidos Chevrolet/Divulgação

Além do já citado Prisma, a Chevrolet conta com o soberano Onix, que caminha a passadas largas para o quarto ano seguido de liderança no mercado.

Em abril, o hatch fabricado em Gravataí (RS), teve o seu melhor mês de 2018 com 16.617 unidades e acumulou 58.390 vendas no ano.

Vale destacar que no início do ano o Onix com reforços estruturais ganhou três estrelas no teste de impacto do Latin NCAP – antes o modelo tinha zerado no teste.

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E no mês seguinte, ganhou a nova versão automática Advantage, que já entrou na disputa com o Etios entre os automáticos mais baratos do Brasil.

Logo atrás, HB20 e Ka continuam travando uma disputa mês a mês pela vice-liderança. Em abril foi a vez do hatch sul-coreano ficar à frente. Foram 9.606 do Hyundai, contra 8.764 do modelo da Ford.

No acumulado a vantagem também é do HB20 – são 828 unidades a mais.

Após a Jeep reduzir os preços o Renegade volta a vender bem Divulgação/Jeep

O Renegade é um ótimo exemplo do poder do consumidor para influenciar os preços.

Em janeiro de 2018, a Jeep aumentou os valores sugeridos do SUV em até R$ 2.000, e a resposta do mercado foi imediata: um início desastroso para o modelo, tendo média de 2.300 emplacamentos entre janeiro e fevereiro.

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Dois meses depois, a marca voltou atrás e reduziu a etiqueta em até R$ 3 mil e o modelo voltou a superar as 4 mil unidades mensais.

Em abril, o melhor mês do SUV, foram 4.462 emplacamentos e o segundo lugar no segmento.

Já o Kicks, líder dos SUVs em março, aparece em quarto no mês de abril com 3.701 registros, ficando atrás também do Creta, que emplacou 3.785 unidades.

O Honda HR-V perdeu o fôlego no último mês, mas ainda aparece em segundo no acumulado com 16.354 vendas.

O Compass voltou a liderar em abril com 4.606 registros e segue à frente no geral com 17.584 modelos vendidos.

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A Fiat Strada é o carro mais vendido da Fiat no Brasil Divulgação/Fiat

Nas picapes, a Strada segue isolada com 6.357 unidades emplacadas e o 6° lugar no ranking.

A Toro recuperou a vice-liderança com 5.141 unidades vendidas.

Entre as médias, a Hilux segue à frente com 3.221 registros em abril, contra 2.418 da S10.

No acumulado a picape da Toyota também começa a abrir vantagem: são 2.081 unidades a mais vendidas em relação ao modelo da Chevrolet.

Confira a tabela com os 50 mais vendidos em abril:

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1 Chevrolet Onix 16.617
2 Hyundai HB20 9.606
3 Ford Ka 8.764
4 Chevrolet Prisma 6.635
5 Renault Kwid 6.616
6 Fiat Strada 6.357
7 VW Polo 5.818
8 Renault Sandero 5.814
9 Toyota Corolla 5.664
10 VW Gol 5.449
11 Fiat Toro 5.141
12 Fiat Argo 4.952
13 Jeep Compass 4.606
14 VW Saveiro 4.490
15 Jeep Renegade 4.462
16 Fiat Mobi 4.204
17 Toyota Etios (hatch) 3.968
18 VW Virtus 3.862
19 Hyundai Creta 3.785
20 Nissan Kicks 3.701
21 Ford Ka Sedan 3.525
22 Honda HR-V 3.522
23 Fiat Cronos 3.382
24 VW Fox/Cross Fox 3.292
25 Toyota Etios Sedan 3.255
26 Toyota Hilux 3.221
27 Ford EcoSport 2.932
28 VW Voyage 2.825
29 Honda Civic 2.764
30 Hyundai HB20S 2.651
31 Chevrolet Tracker 2.562
32 Renault Logan 2.537
33 Chevrolet S10 2.418
34 Honda Fit 2.266
35 Nissan Versa 2.124
36 Ford Fiesta 1.693
37 Renault Captur 1.684
38 VW Up! 1.654
39 Chevrolet Cruze Sedan 1.645
40 Renault Duster 1.633
41 Ford Ranger 1.570
42 VW Amarok 1.541
43 Honda City 1.454
44 Fiat Siena 1.390
45 Fiat Fiorino 1.298
46 Chevrolet Cobalt 1.284
47 Chevrolet Spin 1.223
48 Honda WR-V 1.185
49 Renault Oroch 1.107
49 Nissan March 1.107
50 Toyota Hilux SW4 963

 

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