Tudo sobre hatches compactos
Fabricante francesa quer nova geração do compacto com posicionamento mais premium, mas motor turbo poderia deixá-lo caro demais
Um Fiat Uno Drive 1.0 custa, completo, o mesmo que o Fiat Uno Mille básico em 1990. E é um belo retrato da evolução dos compactos e dos motores “mil”
Primeira edição do Prêmio Melhor Valor de Revenda, criado em parceria com a KBB Brasil, revela os modelos que menos perdem valor no mercado de seminovos
Segunda geração surpreende pela tecnologia, pelo pacote de segurança e pela dinâmica, mas segue com motor 1.6 16V que estreou no Brasil em 1999
Versão topo de linha do hatch vendia pouco e dá espaço ao Ka Freestyle, que faz sucesso
Comprado em rara configuração para ser táxi, Gol S 1600 83 passou de avô para neto e hoje é o grande xodó da família Casetta
Como adiantado por QUATRO RODAS, linha 2021 dos compactos tem novos itens exigidos por lei. Saveiro ganha pintura do Polo GTS por R$ 94.900
Crise gerada pela covid-19 congelou projetos dos sucessores dos respectivos compactos e deixou grande ponto de interrogação acerca do futuro deles
Considerando equipamentos e custos de peças e revisões, veja as opções mais baratas de 14 modelos vendidos em nosso mercado
Quase dois anos após o lançamento, versão 1.6 MSI com caixa de seis marchas nunca emplacou. Ficar perto demais do Polo talvez seja a explicação
Uno, Fox, iX35, Cruze e Etios estão com os dias contados. Mas enquanto o fim deles não chega, podem ser um ótimo negócio
Opção carregava motor 1.0 turbo de 128 cv e 20,4 kgfm de torque, mas perdeu mercado para o T-Cross Sense, que oferece mais espaço
Com dianteira mais agressiva, monovolume lançado na China entrega como ficará o visual em nosso mercado. Chegada ocorrerá até 2021
Segunda geração do hatch compacto já deveria estar nas lojas, mas atrasou por causa do coronavírus. Ela terá motores 1.6, 1.2 turbo e... elétrico
Versão esportivada traz pacote de itens de série equivalente ao da intermediária Zen, mas acrescenta detalhes exclusivos por fora e por dentro da cabine
O Gol GT 1.8 foi a resposta da Volkswagen para o Ford Escort XR3. Receitas parecidas, ambos foram a primeira fornada de hatches apimentados Brasileiros
Aposentado no Brasil há um ano, hatch ganha sistemas semiautônomos de condução no Velho Continente, além de motor híbrido leve
Nova central VW Play também é conectada, mas de um jeito bem distinto daquilo que os novos Chevrolet oferecem. Entenda o que muda entre eles
Versões 1.0 aspiradas de hatch e sedã têm novos itens de série e airbags laterais como opcionais. Marca também realizou retoques no visual da linha
Medições exclusivas de QUATRO RODAS mostram onde estão as diferenças de espaço entre os três modelos criados sobre a plataforma MQB
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