Tudo sobre hatches compactos
Completamente diferente, tanto em design quanto em mecânica, nova geração do Citroën C3 será fabricada no Brasil a partir de 2022
Central multimídia Composition Touch foi retirada da lista de equipamentos de série dos Polo e Virtus 1.0 ou 1.6, mas se tornou opcional de R$ 1.820
Fruto da parceria entre JAC e VW, compacto é limitado por incompatibilidade com carregadores
Com 107 cv e sem turbo, Yaris GR Sport apresenta mesmas mudanças que seu antecessor e decepciona aqueles que esperavam por hatch esportivo
Quem comprou as últimas unidades da linha 2021 valoriza o que tem em até 35% e puxa para cima o preço de carros de outros anos
O sistema não é oferecido nem como opcional e não foi substituído por outro; uma tampa plástica foi colocada no lugar
Requisitos incluem ainda a participação do comprador em eventos da marca e que ele possua outro Toyota na garagem
O Aqua, como é chamado no Japão, conta com nova bateria duas vezes mais potente, garantindo uma autonomia de quase 38 km/l
Sem alterações na mecânica, a linha 2022 da versão esportiva do hatch foca na alta tecnologia. Não há previsão de lançamento do GTI por aqui
Reajustes foram menores para o sedã, enquanto o hatch passou por uma troca de versões
Atualmente, o Sandero R.S. ocupa sozinho a categoria dos esportivos de entrada; em 2015, porém, a concorrência era grande e empolgante
Com pintura metálica, o esportivo com motor 2.0 e câmbio manual custa quase R$ 92 mil
Versão reestilizada já roda em testes no Brasil e receberá novo motor 1.0 até 13 cv mais potente que o atual
Compacto está no mercado brasileiro há mais de 30 anos e a marca alemã já fez algumas tentativas para aposentar o modelo
Líderes no segmento de hatches, Onix e HB20 se encontram para um renovado confronto, com a chegada da linha 2022 do Hyundai
A paralisação da produção do Onix por falta de peças prejudicou o desempenho do modelo nas vendas. Entre os SUVs, o Renegade mantém a liderança.
Versão com visual de esportivo e motor de 82 cv será uma tentativa de dar vida ao hatch, que perdeu metade da linha em 2021
Polo vendido na Europa estreia novo visual e passa a ter mais equipamentos tecnológicos até mesmo nas versões mais baratas da linha
Reestilização de meia-vida será revelada oficialmente na próxima quinta-feira, mas as primeiras imagens oficiais já vazaram na internet
O veterano Fox mantém sua popularidade devido à maturidade do projeto e por ser bem equipado, mas a iminência de sair de linha garante bom preço
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