Ferrari 488 GTB, dona do motor V8 3.9 Biturbo (Divulgação/Ferrari)
A grade com 15 filetes cromados é uma homenagem ao 300 SL de 1952 (Divulgação/Mercedes-Benz)
Elementos ativos na aerodinâmica mantêm o AMG GT R em seu devido lugar: no asfalto (Divulgação/Mercedes-Benz)
Motor 4.0 V8 biturbo tem tecnologia híbrida para gerar 800 cv
De hatch a SUV: a AMG faz esportivos para todos os gostos (reprodução/CarWow/Quatro Rodas)
Mercedes-AMG GT Roadster e GT C Roadster
Audi Q3 – Menor utilitário esportivo da Audi e futuro nacional, o Q3 passou por sua primeira reestilização em 2015. Junto da mudança visual, que atingiu dianteira e traseira, o modelo ganhou versões de entrada com motorização 1.4 turbo de 150 cv de potência. O topo de linha permanece com o 2.0 TFSI, agora de 180 cv. (Divulgação)
Capô longo, entre-eixos próximos das extremidades e motorista próximo ao eixo traseiro
