Arrizo 5
Proprietários do Caoa Chery Arrizo reclamam de problemas nos amortecedores e afirmam que as concessionárias da marca não conseguem resolver a situação
Possível falha em modelos equipados com o motor 1.5 turbo da fabricante pode causar acidentes graves
Sem margem para erro, fabricante decidiu focar sua produção no Arrizo 6, que vem tendo vendas bem superiores
Combustível, seguro, manutenção: gastos que ninguém consegue escapar determinam o ranking dos Sedãs Médios no Menor Custo de Uso 2020
Agora com câmbio CVT de nove marchas simuladas, sedã é bom de dirigir. Mas tem central defasada e está longe do padrão de acabamento do Tiggo 5X
Caixa atualizada é exatamente a mesma do Arrizo 6, que chegará em breve para disputar mercado com Honda Civic e Toyota Corolla no Brasil
Qual é o melhor em consumo, desempenho, seguro e revisões? Também desmontamos nosso Renault Kwid e testamos com exclusividade o novo Jimny Sierra
Com chances de virar nacional, Caoa Chery Arrizo 5e chega às lojas apenas em 2020, mas já pode ser comprado por frotistas a R$ 159.900
Está curioso para saber como são os carros do novo fabricante que chamam tanto a atenção do mercado? É só clicar em play!
Braço brasileiro da empresa avalia produção local de um subcompacto, um sedã médio ou um SUV movidos a eletricidade
Primeiras impressões: com o SUV e o sedã compactos, marca se arrisca a concorrer em segmentos superiores. Modelos têm cacife para isso?
Modelos serão fabricados em Anápolis (GO) ao lado das três gerações do Hyundai Tucson
Sedã começou a ser fabricado em Jacareí (SP)
Sedã é maior que o Virtus, mas terá preço próximo dos sedãs intermediários
Entradas para os dias de semana, feriado e finais de semana custam até 20% menos; QUATRO RODAS terá área exclusiva com test drive de carros elétricos
