EcoSport
EcoSport, Tucson, Eclipse Cross, Vitara e Equinox podem até já ter tido momentos de glória, mas agora apostam no custo-benefício para conquistar a clientela
QUATRO RODAS colocou no papel os itens exclusivos que os principais carros do segmento carregam; lista também tem novo Duster, Tiggo 5X, HR-V, Kicks e mais
Rankeamos as configurações mais e menos beberronas dos dez SUVs mais vendidos de nosso mercado. E o resultado não é muito animador...
Veja como andam, quanto custam e os prós e contras de 10 SUVs com preços de tabela abaixo de R$ 70.000
Terceira geração chega em 2021 com espaço interno maior, jeitão de crossover e com design inspirado no Mustang
Fábricas não param de criar edições especiais para atrair consumidores que não se contentam com versões básicas. E algumas são de encher os olhos
Terceira geração do SUV compacto faz parte de ofensiva da marca para voltar a crescer no país. Planos incluem outros três utilitários
Montadora anunciou nova lista de veículos envolvidos no recall. Problema é no encosto dos bancos dianteiros
Fabricante convoca SUV e também as configurações hatch e sedã do compacto para corrigir erro em montagem das travas do encosto
Maior, mais moderna e sem estepe exposto, terceira geração segue como projeto brasileiro e com plataforma esticada
Sofrendo para se posicionar perante a concorrência, SUV vem tendo redução brusca de preços ao longo do ano, em todas as versões
Versão foi a menos vendida de toda a gama do SUV no primeiro semestre, e é oferecida nas lojas com deságio de pelo menos R$ 5.000
Hatch e SUV ganham série limitada para celebrar um século de operações da marca no Brasil, mas momento da marca não permite muita festa
A partir de R$ 87.290, SUV estreia configuração com teto em tom contrastante apenas na versão intermediária, a mais vendida da gama
Fizemos o maior comparativo da história da QUATRO RODAS para revelar quem é quem no segmento de SUVs compactos do Brasil, até R$ 95.000
Marca reduz preços das três versões sobreviventes do hatch em até R$ 1.700. Modelo será tirado de linha no fim deste ano
Órgão de defesa do consumidor exige informações mais claras ao consumidor quanto ao funcionamento dos pneus run-flat
Por R$ 103.890, versão substitui pneu reserva por compostos run flat e kit de reparo, mas exige cuidado do motorista ao volante
Configuração inédita no Brasil estreia em versão única, Titanium, com pneus run flat, motor 1.5 e câmbio automático: R$ 103.890
Configuração chega às concessionárias até março perto de R$ 100 mil, e deixa motor 2.0 de 176 cv exclusivo da versão Storm