Na Tailândia, ele vem com ESP, ar-condicionado digital e lanternas de led (divulgação/Toyota)
Mecânicas parecidas, mas com visual bem distinto (João Mantovani/Quatro Rodas)
Um motor de ciclo "Atkinson" moderno é fisicamente igual a um de ciclo Otto. A diferença está no tempo de abertura da válvula de admissão (1). Ao ficar aberta por mais tempo, ela diminui a fase da compressão (2), que começa acima do PMI (ponto-morto inferior), e aumenta o curso da de expansão, permitindo aproveitar melhor a energia da queima do combustível (3).
Lanternas e vidro são bipartidos
Estilo polêmico e respeito ao meio-ambiente: o Prius continua o mesmo
Novo Prius será vendido no Brasil no segundo semestre de 2016
