Tudo sobre carros antigos
Paulistana Natalia Moraes se tornou a Nah Opaleira após comprar um Opala Standard 1976 e atualmente tem quase 100.000 seguidores nas redes sociais
Superlativo em porte e potência, ele é o maior representante de uma das fases mais curiosas e bizarras da escola automotiva de Detroit
Fiat abriu mão do 147 mais valioso do mundo e se arrependeu anos depois
Serviço de restauração é feito por engenheiros e especialistas em espaço próprio e com direito a cabine de pintura dedicada
Contraventor poderoso no Rio de Janeiro gostava de carros, a ponto de ter sido preso no Salão do Automóvel
Evento diferente, nicho de mercado, queima de estoque? Vale uma série especial – difícil é encontrá-las depois
A paixão por carros antigos aproximou Edivaldo e Marcella, e a relação deles gerou uma coleção que não para de crescer
Perua tem motor injetado, som reforçado, freios a disco e, considerando o mercado internacional, ainda está bem barata
Com o novo Código Brasileiro de Trânsito em vigor em 2021 haverá uma distinção entre veículos de coleção originais e modificados e uma nova placa
Colecionador reúne a sua coleção de Volkswagen antigo, além de objetos, móveis e memórias alusivas a marca, em uma garagem muito especial
Cerimônias ocorrem em meio a carros clássicos e todos os modelos em exposição podem ser fotografados
A mecânica simples e o desenho atraente tornaram o Puma GTE sonho de consumo e laboratório de preparação
A versão mais rara do Fusca também é a mais obscura e ainda hoje provoca discussões acaloradas entre os entusiastas
Gyro-X foi criado como o futuro do automóvel ao se equilibrar em duas rodas, mas projeto naufragou e apenas uma unidade foi produzida
Edenise Carratu, criadora do encontro paulista de autos antigos e do primeiro clube feminino de antigomobilistas, transformou os eventos de clássicos
Ex-jogador e comentarista esportivo conversou com QUATRO RODAS, mostrou seus Fusca e MP Lafer, e revelou que procura um Opala SS
Despojado, ele era a opção da VW para usufruir de linha especial de crédito e hoje custaria quase R$ 80.000
QUATRO RODAS voltou no tempo e analisou os planos de manutenção de modelos vendidos há seis décadas. Eles previam até reaperto de chassi
Unidade do hatch de 1979 com apenas 118 km rodados foi comprada por comerciante de veículos de Campinas (SP) no ano de 2014
Modelo 1307, derivado diretamente do sedã Renault 12, já combinava porte compacto com chassi monobloco, cabine dupla e quatro portas quase 30 anos atrás
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