Versão esportiva da atual geração do i30 tem 2.0 turbo, câmbio de dupla embreagem e pacote divertido, mas vinda para o Brasil é pouco provável
Esportivo foi feito pela nova divisão N da fabricante sul-coreana
O primeiro a chegar (em 2017) será o i30 N, concorrente de Golf GTI e Focus ST. Um sedã e um cupê deverão ser apresentados após 2020.
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Galeria de fotos da QUATRO RODAS sobre o Hyundai i30.
Galeria da QUATRO RODAS sobre o Hyundai i30
Galeria da QUATRO RODAS 613 sobre o Hyundai i30 GLS 2.0 16V
O hatch passa por uma correção de rota: o motor 1.6 foi aposentado pela chegada do 1.8
Enquanto a nova geração do Focus e Golf não chega, 308, i30 e Cruze representam a modernidade no segmento
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A nova geração do hatch estreia sob a sombra do sucesso do i30 anterior: com motor menor e preço maior, não terá vida fácil
Veja como foi realizado o desmonte do i30, o primeiro Hyundai a passar pelo Teste de Longa Duração.
Segmento de hatches médios ganha novo concorrente
Testes
Hyundai i30 2016
Por Vitor Matsubara | Fotos: Marco de Bari
Atualizado em 23 nov 2016, 20h09 - Publicado em 11 nov 2015, 15h21
Hyundai atualiza visual do i30, mas preserva pontos fortes (boa dirigibilidade) e fracos (preço elevado e acabamento simples) de dois anos atrás
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