Tudo sobre C4 Lounge
Chegada da nova geração do C4 e baixas vendas podem ter influenciado a decisão do fabricante
C4 Lounge repete o desempenho mediano do C4 Pallas no teste de Longa Duração. Serviço leniente da rede é, de novo, o grande vilão
Bom de vendas mesmo fora de forma, o Corolla se renovou e quer a liderança. Só que os rivais nunca estiveram tão fortes...
Bom de vendas mesmo fora de forma, o Corolla se renovou e quer a liderança. Só que os rivais nunca estiveram tão fortes...
Bom de vendas mesmo fora de forma, o Corolla se renovou e quer a liderança. Só que os rivais nunca estiveram tão fortes...
Bom de vendas mesmo fora de forma, o Corolla se renovou e quer a liderança. Só que os rivais nunca estiveram tão fortes...
Bom de vendas mesmo fora de forma, o Corolla se renovou e quer a liderança. Só que os rivais nunca estiveram tão fortes...
Configuração S vem com motor 1.6 THP e câmbio manual
Citröen, Toyota e Volkswagen oferecem taxa zero em alguns modelos
Volkswagen e Renault também oferecem descontos e facilidades
Com o motor do C4 Lounge em temperatura de trabalho, nosso consultor técnico e responsável pelos desmontes, Fabio Fukuda, inicia os primeiros exames. Tudo certo com pressão de óleo e combustível e também com a pressão de compressão dos cilindros: do primeiro ao quarto, na ordem, estavam com 200, 210, 206,66 e, de novo, 206,66 […]
A edição de maio de QUATRO RODAS traz o resultado do desmonte do Citroën C4 Lounge após enfrentar a maratona de 60 mil quilômetros. Mas só neste vídeo você vê os bastidores da sessão de fotos que ilustra a reportagem. [youtube https://www.youtube.com/watch?v=n1Nq0Gexi-w?wmode=transparent&fs=1&hl=en&modestbranding=1&loop=0&iv_load_policy=3&showsearch=0&rel=1&theme=dark%5D
Eis que o C4 chega à sua última missão antes do desmonte: o teste em nosso campo de provas. A comparação dos resultados atuais com os obtidos no primeiro teste, aos 1 000 km, revela pequenas variações – positivas e negativas (veja o quadro comparativo abaixo). Nas provas de frenagem, a piora, ainda que pequena, […]
Por Péricles Malheiros 56.354 km Após algumas semanas longe do C4, o editor Péricles Malheiros reencontrou o sedã: “Nunca vi um carro envelhecer tanto em tão pouco tempo. O couro do banco do motorista voltou a ranger na lateral, há um chicote elétrico solto abaixo do assento do passageiro dianteiro, o sensor de chuva funciona quando quer e o motor e o […]
Por Péricles Malheiros 53.923 km Lembrando: na revisão do mês passado, a autorizada Ok Paris foi alertada para três pontos apontados por nós no C4. Eram ruídos na suspensão dianteira e no retrovisor direito e trancos no câmbio durante as reduzidas. Quanto à suspensão, embora a concessionária tenha dito que trocou as duas bandejas, descobrimos que só a direita foi substituída. Os […]
Por Péricles Malheiros 49 875 km Escolhemos a concessionária Ok Paris, de Mogi das Cruzes (SP), para fazer a revisão dos 50 000 km do C4. Com o carro, deixamos um pedido de verificação de três pontos relatados por quem se revezou ao volante do sedã: ruídos na suspensão dianteira e também após o rebatimento […]
Por Péricles Malheiros 47 599km Aos 40 000 km, o C4 passou pela quarta revisão, na concessionária Louvre de São José dos Campos (SP). Depois, encarou duas viagens longas, ambas partindo da capital paulista: uma até Florianópolis (SC) e outra até Recife (PE). Na Louvre, pedimos duas verificações especiais: uma referente a um barulho de […]
Com etanol, motor oferece 173 cavalos de potência
Por Péricles Malheiros 37 380 km A edição anterior trouxe as primeiras queixas a respeito dos trancos do câmbio automático, feitas pelo editor Péricles Malheiros e pelo nosso consultor técnico Fabio Fukuda. “Ao se aproximar de um semáforo fechado, por exemplo, parece que a primeira marcha é engatada ainda com o veículo em movimento, o […]
Diferentemente dos opcionais, que são equipamentos adquiridos no momento da compra do carro e instalados pela própria fábrica, os acessórios são oferecidos pelas concessionárias e, assim, podem ser montados em veículos seminovos e usados. Mas nem todo acessório vendido em concessionária é homologado pelo fabricante do carro. Nesses casos, a garantia nada tem a ver com a fábrica. Pior: dependendo do equipamento, a […]
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