918 Spyder
Exposição na Oca do Ibirapuera é oportunidade única para ver, em um só lugar, modelos históricos da marca. Entrada é grátis
Superesportivos dominam ranking dos mais velozes, mas um sedã de luxo se destaca entre eles
Macan é o Porsche mais vendido no mundo, seguido pelo Cayenne; esportivos 911, Boxster, Cayman e Panamera somados representam apenas 30%
Falha nos braços de controle da suspensão dianteira pode levar a rachaduras; chamado envolve 306 unidades nos EUA
Rodas de magnésio, pintura especial, jogo de malas com grife, carroceria de fibra de carbono... tudo isso por precinhos camaradas
Francisco Velazquez ficou apenas 6h em posse do superesportivo antes de ser preso
De acordo com a casa de leilões responsável pela venda do superesportivo, serão necessários aproximadamente R$ 2 milhões para a restauração completa
A pista de testes ficou pequena para o 918 Spyder, um carro de corrida que também pode rodar nas ruas
Pacote opcional Weissach reduz cerca de 25 kg em relação ao superesportivo "convencional"
Superesportivo mais caro sai por R$ 13,3 milhões; revenda tem até Toleman de Senna
Problema é na fiação elétrica da ventoinha do radiador
Defeito no chassis foi descoberto durante testes na fábrica
No acumulado do ano, marca comercializou 169.205 carros
Marca já entregou 30 unidades da série limitada
Marca também confirmou a presença do 919 Hybrid
Modelo seria chamado "988" e teria motor com oito cilindros e quatro turbos
Carro leva só 2,5 segundos para ir de 0 a 100 km/h
Recorde de volta com carro de produção na pista alemã pertence ao 918 Spyder, com 6min57s
Preço deve ficar em torno de R$ 3 milhões
Chamado de 984, carro teria motor V8 com 700 cv
