Sedã registrado no Brasil é igual ao vendido nos Estados UnidosSedã registrado no Brasil é igual ao vendido nos Estados Unidos (Reprodução/INPI/Internet)
A nova geração do Volkswagen Jetta avança mais uma fase antes de seu lançamento no Brasil, previsto para o segundo semestre.
O modelo apareceu nos últimos registros públicos do INPI – Instituto Nacional da Propriedade Industrial.
Versão para o Brasil do Jetta terá motor 1.4 flexVersão para o Brasil do Jetta terá motor 1.4 flex (Reprodução/Inpi/Internet)
As imagens mostram que, ao menos no modelo patenteado, o visual da versão vendida por aqui será idêntica à norteamericana.
De olho na aerodinâmica, novo Jetta tem até grade frontal ativaDe olho na aerodinâmica, novo Jetta tem até grade frontal ativa (Divulgação/Volkswagen)
O novo Jetta passou a usar a mesma plataforma MQB de Golf, Tiguan e Polo.
Os motores também serão os mesmos já usado na família, com o 1.4 flex de 150 cv e o 2.0 a gasolina com estimados 220 cv.
A dúvida fica por conta do câmbio automático.
Atualmente o sedã pode receber três tipos de caixas: duas convencionais, com seis e oito marchas, e uma automatizada de dupla embreagem e seis marchas.
Traseira é o ângulo em que o Jetta mais se parece com seu irmão menor, o VirtusTraseira é o ângulo em que o Jetta mais se parece com seu irmão menor, o Virtus (Divulgação/Volkswagen)
O lançamento do sedã está previsto para ocorrer em outubro deste ano, a tempo de ser uma das estrelas do Salão do Automóvel de 2018.
Antes do Jetta, porém, a VW ainda irá lançar as inéditas versões automáticas de Gol e Voyage e o novo Golf reestilizado.
