Golf
No vídeo postado em um fórum, a largada do racha dá errado e o Volkswagen Golf R acaba batendo em um Seat Ibiza parado logo atrás
Com o tamanho ideal para uma família, mas sem perder a esportividade o Golf R Variant tem velocidade máxima de até 270 km/h
Flagrante comprova inspiração no hatch médio e, pela primeira vez, modelo poderá ter lanternas traseiras sobre a tampa do porta-malas
Nivus bate os R$100.000 na versão topo de linha e Golf já não aparece na tabela de preços
Novo Golf R tem 320 cv, tração integral e escapamento personalizado, mas custa mais do que rivais de maior prestígio
Encalhado desde o lançamento, no fim de 2019, o modelo híbrido teve pelo menos 57 carros negociados com a Unidas
Versão esportiva manteve tração integral e oferece até opção de câmbio manual; aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 4,7 s
Nova versão do Golf europeu usará mesmo motor do Audi A3 e Skoda Octavia para queimar GNV e biometano
O modelo recebeu diversas peças da também alemã BMW incluindo transmissão, chassis e motor
Os turbinados nacionais mais cobiçados do início dos anos 2000 se enfrentaram numa disputa de levantar poeira
A novidade é para o mercado europeu, onde o segmento das peruas ainda é forte
Com o motor de maior potência entre os carros nacionais na época, o Golf VR6 custaria hoje quase R$ 300.000
Oitava geração do Volkswagen Golf teve problemas em teste de desvio de trajetória e apresentou resultados abaixo do esperado
Ela não teve o merecido reconhecimento do mercado, mas possui qualidades de sobra: é espaçosa, robusta, potente, estável e econômica
Nova versão de entrada do hatch médio na Europa tem soluções típicas dos populares de baixo custo no Brasil, mas ainda é bem mais tecnológica
Modelo foi registrado pela Volkswagen no Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI) nesta terça-feira (24). Qual será a versão que chega ao Brasil?
Novo VW Golf GTI mantém o câmbio manual, mas tem a mesma potência do GTE
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27 fev 2020, 11h10
Nova geração das versões esportivas do Golf se igualam no visual e na potência de 245 cv, mas têm propostas completamente diferentes
Mais vendidas do que carros, as currywurst fazem sucesso entre os funcionários da empresa e também nos supermercados da Alemanha
Além de documento com potência de cada acabamento, fotos mostram detalhes de como serão versões R (mais potente do modelo) e GTI
A R$ 99.470, hatch esportivo parece caro, mas ainda está abaixo do que foi cobrado por esportivos clássicos da marca na época de seus lançamentos
