(Arquivo/Quatro Rodas)
Sandero R.S. e 208 GT: dupla francesa tem prestígio, mas pouco público (Marco de Bari/Quatro Rodas)
O Golf Mk8 não terá mudanças expressivas no design (Auto Express/Internet)
Marea Turbo: a versão mais cara do sedã chegou às ruas em 1999 e deixou os rivais comendo poeira com seus 182 cv (divulgação/Fiat)
(Divulgação/Volkswagen)
Friso sob a grade agora se liga aos faróis de leds (Divulgação/Volkswagen)
Ferrari 488 GTB, dona do motor V8 3.9 Biturbo (Divulgação/Ferrari)
A história não é muito diferente para o Honda Fit: para ter um na sua garagem, é necessário desembolsar, na LX manual, R$ 54.200. Nos EUA, o modelo sai por R$ 48.389 (US$ 15.650). (Divulgação/Honda)
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