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Peugeot 208 com motor 1.0 do Fiat Argo será lançado ainda em maio

Hatch compacto da Peugeot já perdeu versão 1.6 manual enquanto aguarda motor 1.0 da Fiat

Por Bruno dos Santos 8 Maio 2022, 16h33

O Peugeot 208 com motor 1.0 Firefly já está com data de lançamento marcada: será no próximo dia 25. O compacto fabricado na Argentina terá mudanças na sua gama de versões, mas não ficará tão mais barato assim.

Acontece que o Peugeot 208 passou por um enxugamento de versões. O 208 Like 1.6 com câmbio manual, que custava R$ 85.990, saiu de linha. Agora a opção mais acessível é o 208 Active 1.6 automático, a R$ 99.990.

A versão intermediária Allure custa R$ 107.890, enquanto o 208 Griffe custa R$ 112.790.

208
Fernando Pires/Quatro Rodas

A tendência é que o Peugeot 208 Like retorne justamente com o motor três-cilindros 1.0 Firefly do Fiat Argo, que gera até 75 cv e 10,7 kgfm, junto dele a versão de entrada terá um câmbio manual de cinco marchas da Fiat.

Existe alguma expectativa por redução do preço proporcionada pela alíquota menor de IPI, mas a tendência é que esse conjunto só aumente (ainda mais) as vendas do 208 para locadoras e frotistas.

208
Peugeot 208 Active Fernando Pires/Quatro Rodas

Para o futuro, é esperado que o motor 1.0 GSE Turbo, conhecido como T200 e que equipa o Fiat Pulse, também passe a estar presente no Peugeot 208. Esse motor tem até 130 cv e 20,4 kgfm, e é combinado somente com câmbio CVT. Sua adoção marcará a despedida do motor 1.6 aspirado de 120 cv.

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