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Mercedes-Benz Classe A já roda em testes no Brasil

Reestilização profunda deverá ser apresentada no Brasil em novembro durante o Salão do Automóvel de São Paulo

Por Gabriel Aguiar 1 ago 2018, 17h03
Novidade foi flagrada em São Paulo (SP) Arthur Miccolis/Quatro Rodas

O novo Mercedes-Benz Classe A já circula em testes no Brasil e foi flagrado pelo leitor Arthur Miccolis na zona sul da capital paulista.

É provável que a unidade fotografada – com faróis mais simples e rodas de aço – sirva apenas para homologação do modelo no país.

O lançamento dessa reestilização no nosso mercado está previsto para novembro, durante o Salão do Automóvel de São Paulo.

Hatch deverá chegar ao Brasil em novembro Arthur Miccolis/Quatro Rodas

Vale lembrar que QUATRO RODAS dirigiu o hatch durante a apresentação na Croácia e testou o sistema de entretenimento MBUX.

A novidade traz recursos de inteligência artificial e impressiona pelo tamanho: central e quadro de instrumentos são integrados.

Além disso, o Classe A também ganhou motor 1.4 turbo com até 163 cv de potência (de origem Renault) no lugar do atual 1.6 de 156 cv.

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Reestilização deverá chegar ao Brasil em novembro Arthur Miccolis/Quatro Rodas

Outra mudança é a suspensão traseira com eixo de torção nas versões de entrada para Europa, contra o sistema independente de antes.

Nas configurações mais caras, que têm motor 2.0 turbo de 224 cv, será mantida a suspensão mutilink mais refinada na traseira.

A lista de itens é recheada para os europeus, com controle de velocidade adaptativo, câmeras 360° e assistente de estacionamento.

Para 2019 está previsto o lançamento do Classe A Sedan, modelo inédito que já é cotado para ser fabricado no Brasil. Será o sedã de entrada da Mercedes e não substitui o CLA.

Atualmente, o Mercedes-Benz Classe A tem duas versões no Brasil, com preços que variam de R$ 156.900 (A 200) a R$ 324.900 ( A 45 AMG).

A expectativa é que a nova identidade visual do Classe A chegue ao CLA e GLA nos próximos dois anos Divulgação/Mercedes-Benz
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