Mercedes-Benz
É necessário ter cacife para entrar nesta rodada entre esportivos alemães. E nenhum deles está aqui para blefar
Modelo tem câmeras para reconhecer movimentos dos passageiros, sistema de som integrado aos bancos e itens de jatinho executivo
Sedã será totalmente renovado com foco nas motorizações híbridas e C63 AMG terá motor 2.0 de quatro cilindros
Hipercarro alemão será impulsionado por motores semelhantes aos da Mercedes na F1 — mas com 200 cavalos extras
O SUV compacto de sete lugares começará a ser vendido ainda em outubro. A expectativa da marca é que o modelo venda cerca de 200 unidades por mês
O conceito tem eixo portal e o dobro de altura livre do solo que a versão tradicional para encarar as trilhas off-road sem perrengue
Carro preparado na Alemanha e que correu na Mercedes Challenge está anunciado em loja de usados premium por módicos R$169.900
Protótipo promete autonomia de 1.000 km com dois tanques de hidrogênio muito menores que os tanques de diesel dos caminhões convencionais
Menor SUV da marca com sete lugares tem a mesma motorização do Classe A e já está em pré-venda
Apesar de menor, o Classe A mostrou nesta avaliação que não deve nada, em sofisticação e tecnologia, aos sedãs de maior porte da Mercedes
Com previsão de lançamento para meados de 2021, sedã deve chegar com características dos irmãos Classe E e Classe S
Nova geração do icônico roadster alemão está em testes para ser lançado ano que vem – possivelmente com versão híbrida com mais de 800 cv
Jipão alemão teve carroceria blindada e alongada, de modo que bancos traseiros se tornaram sala de estar luxuosa com TV 4K e frigobar
Ele ainda é um dos conversíveis mais atraentes do segmento, mas é preciso cautela para que o sonho não se transforme em pesadelo
Com 252.803 km rodados, o modelo personalizado pela Lorinser tem motor V12 6.0 aspirado e 394 cv de potência
Compactos ganham versão mais esportiva com motor 2.0 mais potente do mundo e até tração integral com modo Drift
Modelo tem 408 cv de potência e promete autonomia de até 417 km, além de energia elétrica grátis para os donos durante um ano
Nova geração do sedã terá 250 leds e fibra ótica para criar ambiente mais agradável e servir até para alertas
Versão esportiva é assustadoramente rápida na reta, mas abre mão da diversão para manter tudo sob controle. Até demais...
Prestes a ser lançado, sedã de luxo da Mercedes será o primeiro carro do mundo a oferecer este tipo de proteção passiva
