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Hornet: primeiro carro híbrido da Dodge terá base da Alfa Romeo

Com foco no aumento da oferta de eletrificados, a Stellantis apresentou seu cronograma de lançamento de elétricos e híbridos

Por Pedro Henrique Oliveira
Atualizado em 5 ago 2021, 15h25 - Publicado em 4 ago 2021, 21h27

Três Dodge Challenger vistos de lado — Apesar do lançamento de um muscle car e um crossover híbrido, a Dodge deve continuar com os modelos atuais, como o Challenger (Divulgação/Dodge)

Com a eletrificação a todo vapor na Europa, marcas que ainda não têm elétricos ou híbridos estão correndo atrás do prejuízo. Focada nisso, a Stellantis, quarto maior conglomerado automotivo do mundo, prepara até mesmo um modelo Dodge híbrido plug-in. O lançamento será já em 2022.

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Rumores apontam que o este primeiro Dodge eletrificado será um carro inédito, que será somado ao catálogo atual composto por Challenger, Charger e Durango.

Tabela de projeções de lançamentos de elétricos e híbridos das marcas da Stellantis — Após divulgar os resultados do primeiro semestre, a empresa confirmou quais marcas terão lançamentos elétricos (BEV) e híbridos (PHEV) nos próximos anos (Reprodução/Stellantis)

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O novo carro em questão seria chamado de Dodge Hornet, nome que a fabricante utilizou pela última vez em um conceito de hatch apresentado em 2006. Desta vez, porém, o nome seria usado em um SUV. Este carro seria baseado na mesma plataforma do Alfa Romeo Tonale, ou melhor, do SUV baseado no visual do conceito Tonale apresentado em 2019 e que também será híbrido.

Alfa Romeo Tonale vermelho visto 3/4 de frente — O crossover compacto híbrido da Alfa Romeo poderá se parecer com o conceito do Tonale (Divulgação/Alfa Romeo)

Essa notícia chega após a Dodge afirmar que planeja lançar um muscle elétrico em 2024. A marca disse que utilizará uma das quatro plataformas que a Stellantis terá para carros elétricos.

Novo Dodge elétrico ainda não tem nome, mas seu design não tenderá a ser muito disruptivo — Novo muscle elétrico da Dodge ainda não tem nome. Seu design não tenderá a ser muito disruptivo (Reprodução/Stellantis)

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Em relação a mecânica dos futuros eletrificados, ainda não há grandes detalhes. É provável que eles utilizem a mesma plataforma que sustenta os já existentes Jeep Renegade e Compass 4XE.

Dito isso, pode-se prever qual motorização tanto o Dodge, como o Alfa Romeo, devem usar. Ao utilizar essa plataforma específica, as versões híbridas da Jeep contam com um motor dianteiro quatro cilindros em linha 1.3 GSE combinado a dois motores elétricos: um na dianteira e outro na traseira, que garante a tração integral.

Compass híbrido — Compass deverá ser o primeiro híbrido da marca Jeep no Brasil (Divulgação/Jeep)

Quanto ao desempenho, as motorizações entregam entre 193 e 243 cv e a bateria de 11,4 kWh oferece autonomia elétrica de mais de 48 quilômetros. Mesmo assim, os boatos supõem que as versões da Alfa e da Dodge serão ainda mais potentes.

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As mudanças não param por aí. A intenção da empresa é realmente ampliar a oferta de carros híbridos e elétricos e, por consequência, as 14 marcas que formam a Stellantis devem passar por mudanças.

Jeep Renegade branco visto de frente — A marca com sede nos Estados Unidos pode descontinuar motores V8 antes mesmo de 2030 (Divulgação/Jeep)

Dentre as alterações, espera-se o lançamento do primeiro Jeep elétrico em 2023 e a transformação do catálogo da Alfa Romeo. O objetivo do grupo automotivo e da marca italiana é que ele seja composto inteiramente de modelos elétricos até 2027.

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