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Citroën revela primeiras imagens do novo C4 Cactus nacional

SUV fabricado em Porto Real (RJ) disputará mercado de SUVs compactos

Por Rodrigo Ribeiro
7 Maio 2018, 13h14 • Atualizado em 7 Maio 2018, 20h46
Citroën C4 Cactus Nacional
Visual exterior do modelo é idêntico ao europeu (Divulgação/Citroën)
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  • Citroën C4 Cactus Nacional
    Visual exterior do modelo é idêntico ao europeu (Divulgação/Citroën)

    A Citroën revelou nesta segunda (07) as duas primeiras imagens do novo C4 Cactus nacional. O SUV será fabricado em Porto Real (RJ) e chega às lojas no segundo semestre.

    A marca não revelou detalhes do modelo, mas, segundo o jornalista Marlos Ney Vidal, do site Autos Segredos, o C4 Cactus nacional usará os mesmos motores 1.6 do Peugeot 2008, aspirado (até 122 cv) e turbo (até 173 cv).

    Citroën C4 Cactus Nacional
    Pelo menos na primeira imagem oficial, o SUV não terá teto-solar panorâmico (Divulgação/Citroën)

    A diferença é que, ao contrário do “irmão”, o C4 Cactus terá câmbio automático de seis marchas também na versão topo de linha THP. Isso permitirá um posicionamento de preços superior ao Peugeot, que atualmente vai de R$ 72.990 a R$ 87.190.

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    c4-cactus-
    C4 Cactus europeu tem grade menor e rodas exclusivas (Divulgação/Citroën)

    As duas imagens divulgadas até o momento revelam pouco do interior, mas já é possível identificar que o C4 Cactus nacional ganhou um interior diferente do europeu.

    Citroën C4 Cactus Nacional Detalhe Painel
    Detalhe da imagem mostra quadro dei instrumentos digital (Divulgação/Citroën)
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    Através do vidro do motorista é possível identificar um quadro de instrumentos digital – possivelmente o mesmo usado no novo C4 Lounge.

    citroen c4 lounge 2018
    O quadro de instrumentos digital do C4 Lounge é monocromático e mais simples que os sistemas usados pelo Grupo VW (Divulgação/Citroën)

    A presença de uma vigia mais grossa nas portas traseiras confiram os rumores que a versão nacional passaria por mudanças para que o vidro traseiro pudesse ser abaixado – no europeu ele só pode ser basculado.

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    Além disso, o C4 Cactus nacional ganhou uma grade do radiador maior, para melhorar a refrigeração em climas quentes, e perdeu, ao menos na versão fotografada, sensores de estacionamento laterais e o teto-solar panorâmico.

    Também não se sabe se o modelo terá no Brasil a inovadora suspensão batizada de “amortecedor hidráulico progressivo”, que equipa o C4 Cactus europeu.

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