TODOS OS CARROS
FIAT - UNO
Concessionária em Santa Catarina se antecipou e já vende última série do Fiat Uno com valorização de quase 30%
Além de reformas mecânicas e estruturais, o modelo ganhou a central multimídia do Fiat Argo, o volante da nova Strada e start stop com partida remota
Fiat Uno Ciao marcará a despedida do lendário modelo com numeração especial e decoração à italiana
Veículos produzidos no Brasil partem de navio e chegam a lugares que você nem imagina
Fiat Uno Turbo i.e tinha motor turbo de mais de 100 cv e podia chegar aos 192 km/h
Impecável, a unidade do hatch esportivo produzido na Itália foi originalmente comprada em Portugal, e hoje marca mais de 200.000 km
Pai dos compactos 1.0, o Fiat Uno, um dos modelos mais icônicos do Brasil, despediu-se do nosso mercado em 2021
Com vendas em alta, mas dominadas pelas vendas diretas, o Fiat Uno está com o futuro incerto
O mercado vem retomando as vendas aos poucos, mas alguns modelos ainda não perceberam essa melhora
Compactos que vendiam bem no passado lideraram as vendas de carros usados em 2020, mas há modelos novos no ranking
Um Fiat Uno Drive 1.0 custa, completo, o mesmo que o Fiat Uno Mille básico em 1990. E é um belo retrato da evolução dos compactos e dos motores “mil”
30 anos atrás o Fiat Uno Mille surgia como uma resposta (barata) aos carros importados e inaugurava o segmento dos carros populares
Crise gerada pela covid-19 congelou projetos dos sucessores dos respectivos compactos e deixou grande ponto de interrogação acerca do futuro deles
Há modelos muito amigos do seu bolso na hora de revisão, mas fique esperto: nem sempre carro mais barato de comprar é mais barato de manter
Unidades de Uno, Prêmio, Tipo, Tempra e até um Peugeot 405 e um Alfa 33 sem uso estavam abandonados numa concessionária desativada da Argentina
Você já teve crise de identidade? Estes modelos já, e chegaram até a mudar de nome, mesmo que ainda fossem (praticamente) o mesmo carro
Lançado como o Fiat mais rápido da época e criado para peitar Escort XR3 e Gol GTS, hot hatch provou ao mercado que tamanho não era documento
Desde 1984 no mercado, compacto inovou com motor "mil" e turbo, foi alvo de escândalo e até hoje marca presença na vida dos brasileiros
De rodas de aço sem calota à falta de ar-condicionado, veja carros tão pelados quanto modelos vendidos 15 ou 20 anos atrás
Defeito está no deflagrador dos componentes fornecidos pela Takata, que pode projetar estilhaços nos ocupantes do veículo em caso de colisão
Publicidade
