Assine QUATRO RODAS por R$2,00/semana
Continua após publicidade

Novo compacto da Fiat é quadrado como Uno e antecipa substituto do Argo

Novo Fiat Panda dará origem a hatch nacional com jeitão de SUV e a imprensa europeia arrisca: será o novo Fiat Uno

Por Henrique Rodriguez Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO
9 fev 2024, 19h16

A semelhança com o Fiat Uno não é à toa. Os Fiat Panda e Uno sempre tiveram projetos muito parecidos entre si, especialmente em porte e soluções de aproveitamento de espaço. A novidade é que a Stellantis está desenvolvendo uma nova geração do Fiat Panda, que será elétrica mas pode render derivados no Brasil.

A grande novidade é o vazamento das primeiras imagens de patentes do novo Fiat Panda elétrico, que está previsto para ser lançado em julho, ao mesmo tempo que a atual geração passará por atualizações para seguir em produção até 2026. De acordo com a imprensa europeia, enquanto a nova geração será chamada de New Panda ou Panda-e, o antigo será chamado de Panda 500.

Fiat Panda 2024
(Divulgação/Fiat)

O fato é que todos os carros compactos da Stellantis criados a partir de agora serão baseados na plataforma CMP. Não surpreende, portanto, seu estilo de SUV urbano como o do Citroën e-C3: ambos os carros compartilharão a plataforma e compartilharão a fábrica na Sérvia.

Compartilhe essa matéria via:

A frente é elevada e tem uma barra iluminada que encontra a assinatura de leds dos faróis, mas com pontos sem iluminação em alusão à tomada de ar assimétrica das gerações passadas do Panda. O para-choque tem outras luzes de led ovais e uma parte central que parece uma grade, mas que pode ser completamente fechada.

Continua após a publicidade
Fiat Panda 2024
(Divulgação/Fiat)

Esse plástico texturizado em barras reaparece na base das portas, complementando o visual aventureiro proporcionado pelas molduras das caixas de roda. Não há vincos nas laterais e as janelas tem cortes retos e cheios de arestas, como nos primeiros Panda.

Na traseira, aparentemente o Fiat Mobi fez escola. A tampa traseira parece ser de vidro, ainda que as lanternas aparentem estar nela e tenham uma barra as atravessando. Com isso, o para-choque também é bastante elevado.

Continua após a publicidade

Como o Citroën C3, o novo Fiat Panda terá algo próximo dos 4 m de comprimento. Como o compartilhamento de motores sem alterações é comum entre os carros da Stellantis, a versão elétrica do Panda poderá ter os mesmos 113 cv do C3 elétrico vendido na Europa e também a mesma bateria de 44 kWh, o suficiente para rodar 300 km no ciclo WLTP.

Um ponto de partida para o Fiat Argo 2026

Fiat Panda 2024
(Reprodução/Fiat)

Essa semelhança técnica entre os carros compactos da Stellantis muito tem a ver com a nova geração (ou o substituto) do Fiat Argo fabricado no Brasil. O hatch brasileiro será uma adaptação da nova geração do Fiat Panda. A equipe de Betim (MG) colabora com o Velho Continente há anos, a fim de adaptá-lo para as necessidades locais.

Este novo carro compacto que será fabricado justamente em Betim, está previsto para ser lançado até o fim de 2026. O hatch brasileiro se transformará profundamente.  Será um compacto com jeitão de SUV, com suspensão mais elevada e robusta, ainda aproveitará a mecânica híbrida leve dos novos Panda a combustão que estarão estreando na Europa simultaneamente.

fiat-500-and-fiat-panda-receive-12v-mild-hybrid-engine_likeautomotive.com_.
Motor 1.0 Firefly com sistema híbrido leve de 12V (Divulgação/Fiat)

Mas serão mecânicas diferentes. O Fiat Panda atual até já usa uma versão do motor 1.0 Firefly com sistema híbrido leve de 12V e uma solução parecida será usada no Brasil, mas com motor flex. O motor 1.0 turboflex MHEV também será oferecido. A nova geração, por sua vez, terá um sistema 48V combinado ao motor 1.2 Puretech, que está descartado para o Brasil.

Por isso é delicado afirmar que manterá o nome “Argo”. Sendo a Fiat, não surpreenderá se o hatch atual continuar à venda por anos a fio como uma opção mais em conta na linha. A imprensa europeia, inclusive, se arrisca a dizer que o novo hatch estreará no Brasil como “Novo Fiat Uno”.

 

Publicidade

Matéria exclusiva para assinantes. Faça seu login

Este usuário não possui direito de acesso neste conteúdo. Para mudar de conta, faça seu login

Os automóveis estão mudando.
O tempo todo.

Acompanhe por QUATRO RODAS.

MELHOR
OFERTA

Digital Completo
Digital Completo

Acesso ilimitado ao site, edições digitais e acervo de todos os títulos Abril nos apps*

a partir de R$ 2,00/semana*

ou

Impressa + Digital
Impressa + Digital

Receba Quatro Rodas impressa e tenha acesso ilimitado ao site, edições digitais e acervo de todos os títulos Abril nos apps*

a partir de R$ 12,90/mês

*Acesso ilimitado ao site e edições digitais de todos os títulos Abril, ao acervo completo de Veja e Quatro Rodas e todas as edições dos últimos 7 anos de Claudia, Superinteressante, VC S/A, Você RH e Veja Saúde, incluindo edições especiais e históricas no app.
*Pagamento único anual de R$96, equivalente a R$2 por semana.

PARABÉNS! Você já pode ler essa matéria grátis.
Fechar

Não vá embora sem ler essa matéria!
Assista um anúncio e leia grátis
CLIQUE AQUI.