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Ford Fiesta pode voltar como hatch elétrico com base de Renault

Renault 5 tem medidas similares ao Ford Fiesta que deixou o mercado europeu em 2023

Por Renan Rodrigues 24 fev 2026, 10h30
Ford Fiesta 2021 branco visto 3/4 de frente
Últimas unidades do Fiesta trazem reestilização que não chegou ao Brasil (Divulgação/Ford)
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O Ford Fiesta pode estar com os dias contatos para retornar ao mercado global. Retirado de linha em 2019 no Brasil e em 2023 no restante do mundo, o hatch foi fabricado durante 47 anos, teve sete gerações e foi vítima da estratégia da Ford que foca em SUVs e picapes.

No entanto, durante o Salão de Detroit, o CEO global da Ford, Jim Farley, mudou o tom sobre sedãs e outros carros de entrada. E o motivo é simples: preço. Os veículos novos nos Estados Unidos custam, em média, acima dos US$ 50 mil (R$ 257 mil em conversão direta), o que acarreta parcelas de US$ 800 (R$ 4.120).

Ford Fiesta 2021 verde visto 3/4 de frente

Agora, após anunciar um acordo com a Renault que engloba o compartilhamento de plataformas, a Ford parece próxima de anunciar o retorno do Ford Fiesta. A base será a arquitetura Ampère e, logo de cara, servirá para dois modelos da marca americana. O segundo deve ser a nova geração do Puma, um SUV compacto que já está defasado perante os concorrentes.

Inicialmente, a configuração AmpR Small será a utilizada. Essa base é utilizada pelos Renault Twingo, 5 e 4. Dessa forma, espera-se que o Fiesta seja baseado no Renault 5. A promessa é que não será apenas uma troca de logos, com a Ford trabalhando ativamente para dar design familiar da marca e experiência de condução similar a de outros modelos da Ford.

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Renault 5 E-Tech
Renault 5 E-Tech (Renault 5 E-Tech/Renault)

Para efeitos de comparação, o Renault 5 mede 3,92 m de comprimento, 1,77 m de largura, 1,49 m de altura e 2,54 m de entre-eixos. O último Ford Fiesta que foi vendido na Europa tinha 4,04 m de comprimento, 1,73 m de largura, 1,47 m de altura e 2,49 m de entre-eixos.

Portanto, a nova geração do Fiesta promete ser um pouco menor que o último modelo lançado, mas com melhor aproveitamento de espaço graças ao entre-eixos maior. A geração anterior, a sexta global e última vendida no Brasil, tinha medidas similares ao modelo europeu.

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Ford Fiesta Titanium

A previsão é que o Ford Fiesta elétrico chegue ao mercado em 2028 para concorrer com modelos como BYD Dolphin, GWM Ora 03, Volkswagen ID. Polo, Peugeot e-208 e Fiat Grande Panda Electric.

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Estádio de futebol lotado com bandeira do Brasil ao fundo e uma bola no gramado. À direita, capas de revistas Veja, Super, Viagem e Quatro Rodas, com um carro vermelho em destaque. Um ícone de árvore branca aparece no canto superior direitoTorcedor de costas, vestindo camisa amarela, comemora com os braços erguidos em um estádio de futebol lotado, sob um céu verde-azulado. Uma bola de futebol com a bandeira do Brasil está no campo. À direita, um fundo verde escuro com um pequeno ícone de árvore branca.
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