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Melhor Revenda: sedãs compactos e médios usados mais valorizados de 2021

Os sedãs compactos e médios usados mais valorizados pelos lojistas na hora da troca

Por Fernando Miragaya
Atualizado em 22 Maio 2021, 18h36 - Publicado em 22 Maio 2021, 09h45
Seda compacto de acesso
Fiat Grand Siena -23,56% (Arte Quatro Rodas/Divulgação)

Clique e confira como funciona a escolha dos carros que participaram do levantamento

O modelo da marca italiana superou por bem pouco o rival Logan. Muito pelo fato de a linha do Grand Siena se resumir a duas versões e ter preços mais atraentes (atualmente, R$ 57.590 e R$ 61.590). Fora o fato de que é um carro muito procurado por motoristas de aplicativos e taxistas. Ainda deu a sorte de o Toyota Etios, vencedor em 2020, ter saído de linha em abril.

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2 e 3 Seda compacto de acesso
2º Renault Logan -23,67% 3º  Chevrolet Joy Plus -25,95% (Arte Quatro Rodas/Divulgação)

SEGMENTO: Chevrolet Joy Plus, Fiat Grand Siena, Renault Logan e VW Voyage

Seda compacto de referencia
Honda City -16,81% (Arte Quatro Rodas/Divulgação)

Terceiro colocado no ano passado, garante o lugar mais alto do pódio em 2021. Mesmo às vésperas de uma nova geração, o City perdeu pouco valor e ainda desbancou o arquirrival Yaris Sedan – vencedor em 2020. A boa reputação da Honda continua como um dos argumentos fortes do modelo, negociado hoje em cinco configurações, com preços de R$ 68.190 a R$ 97.700.

2 e 3 Seda compacto de referencia

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2º  Toyota Yaris Sedan -17,11% 3º  Chevrolet Onix Plus  -19,08%SEGMENTO: Caoa Chery Arrizo 5, Chevrolet Onix Plus, Fiat Cronos, Honda City, Hyundai HB20S, Toyota Yaris Sedan e VW Virtus

Sedã Médio
Toyota Corolla -13,22% (Arte Quatro Rodas/Divulgação)

O Corolla tem clientes fiéis e isso se reflete no poder de revenda. Apesar de custar a partir de R$ 120.790, o modelo da Toyota tem perda abaixo da casa dos 14%, menor que a desvalorização de todos os compactos pesquisados na edição deste ano, e superou com folga o Jetta. E, para deixar os corolleiros ainda mais felizes, impediu um bicampeonato do Civic, em terceiro.

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2 e 3 Sedã
2º  VW Jetta -17,15% 3º  Honda Civic -18,40% (Arte Quatro Rodas/Divulgação)

SEGMENTO: Chevrolet Cruze, Honda Civic, Kia Cerato, Nissan Sentra, Toyota Corolla e VW Jetta

Sedã Premium
Mercedes-Benz Classe A Sedan -21,84% (Arte Quatro Rodas/Divulgação)

Se o hatch não levou a melhor, o sedã do Classe A fez as honras da casa. O três-volumes premium da marca da estrela superou cascas-grossas desta categoria, como Série 3 e o próprio companheiro de vitrine, o Classe C. O modelo atualmente é comercializado em derivação única A200, por R$ 286.900.

2 e 3 Seda compacto premium
2º  Volvo S60 -22,76% 3º  BMW Série 3 -23,73% (Arte Quatro Rodas/Divulgação)

SEGMENTO: Audi A3 Sedan, BMW Série 3, Jaguar XE, Mercedes-Benz CLA, Classe A Sedan e Classe C, e Volvo S60

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