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Longa Duração: os erros e acertos na revisão de 30.000 km do Renault Kwid

Concessionária acerta ao condenar as pastilhas de freio, mas erra feio ao protelar a necessidade de troca dos amortecedores

Por Péricles Malheiros Atualizado em 27 nov 2019, 12h13 - Publicado em 12 fev 2019, 09h00
Kwid: pastilhas de freio trocadas após somente 20.000 km de uso Silvio Gioia/Quatro Rodas

Na edição anterior, relatamos uma série de problemas com o nosso popular Renault Kwid.

“Encontramos o reservatório de fluido de freio com sinais de vazamento junto à tampa. O nível, de fato, baixou, chegando a acender a luz de freio do painel”, conta Péricles Malheiros, editor de Longa Duração.

A lista de pedidos de verificação durante a revisão passou a incluir também a suspensão (foram feitos alguns relatos de perda de performance em curvas) e o sistema de escape (aparentemente mais ruidoso).

E assim foi feito. Aos 30.000 km, paramos nosso Kwid na concessionária Itavema. Deixamos o carro sem dar nenhuma identificação de QUATRO RODAS e, no dia seguinte, fizemos a retirada.

Escape e revisão: ambos estão furados Silvio Gioia/Quatro Rodas

“A luz de freio acendia porque é provável que a concessionária que fez a revisão dos 20.000 km tenha deixado a tampa do reservatório do fluido de freio mal fechada. A suspensão e o escape estão normais, mas as pastilhas de freio já precisam ser trocadas”, disse o técnico. Da Itavema, o Kwid seguiu para a vistoria do nosso consultor técnico, Fabio Fukuda.

“Faz sentido a alegação de que a concessionária anterior tenha deixado a tampa mal fechada. Mas erraram no diagnóstico da suspensão, pois o amortecedor dianteiro esquerdo tem sinal de vazamento e o abafador traseiro do escapamento está furado. As pastilhas, de fato, precisam ser trocadas”, disse Fukuda.

Mas Péricles destaca: “Por conta de um recall, discos e pastilhas foram trocados aos 10.000 km. Ou seja, as pastilhas foram condenadas com apenas 20.000 km de uso! O Mobi, por exemplo, atravessou os 60.000 km com as peças originais”.

Voltamos à Itavema, autorizamos a troca das pastilhas e pedimos uma nova verificação da suspensão e do escape.

Na retirada, ouvimos: “O escape está normal. Os amortecedores estão gastos, mas aguentam até a próxima revisão”. Seguiremos em busca de uma autorizada menos negligente.

  • Kwid 30.096 km

    CONSUMO

    No mês: 15,2 km/l com 18,2% de
    rodagem na cidade
    Desde mar/18:
    15,7 km/l com
    29,1% de rodagem na cidade
    Combustível:
    flex (gasolina)

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    GASTOS NO MÊS

    Combustível:
    R$ 967
    Revisão:
    R$ 335
    Alinhamento:
    R$ 200
    Pastilhas de freio:
    R$ 172

    FICHA TÉCNICA

    Versão: 1.0 12V Intense
    Motor: 3 cilindros, dianteiro, transversal, 999 cm3, 12V, 70/66 cv a 5.500 rpm, 9,8/9,4 mkgf a 4.250 rpm
    Câmbio: manual, 5 marchas

    SEGURO

    R$ 1.827*

    *Perfil Quatro Rodas

    REVISÕES

    Até 60.000 km
    R$ 2.336

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