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Longa Duração: desempenho do VW Virtus impressiona em primeiras impressões

Emprestamos o Virtus a quem ainda não o conhecia. Desempenho, tecnologia e espaço de sobra encantaram as visitas

Por Péricles Malheiros Atualizado em 27 nov 2019, 12h13 - Publicado em 18 jan 2019, 09h00
Virtus: missão em Barretos (SP) Rudah Poran/Quatro Rodas

Rudah Poran, diretor de audiovisual do Estúdio Abril,  tinha uma missão em Barretos (SP) e perguntou: “Tem algum carro de Longa Duração disponível? Iremos em três pessoas mais equipamentos de filmagem”. Foram de Volkswagen Virtus.

“Ficamos todos muito bem impressionados. Sobrou espaço no porta-malas e na cabine, inclusive para quem viajou no banco traseiro. Quanto à tecnologia, gostei da possibilidade de colocar o mapa do GPS no painel, entre os instrumentos ou em tela cheia”, avalia Rudah.

Após  960 km de convívio com o Virtus, foi difícil arrancar um apontamento negativo de Rudah. “Tivemos dificuldade para parear o celular com o rádio. Foram algumas tentativas até conseguirmos. Em contrapartida, não ocorreram mais problemas. Era entrar no carro para a sincronização acontecer de maneira automática e rápida.”

Sobre o comportamento dinâmico, o diretor fez o mais genuíno dos elogios ao saber que o sedã da VW tem como motor um três cilindros 1.0: “Sério? Ele é tão forte que eu jamais imaginaria isso”.

Volkswagen Virtus – 18.548 km

    Consumo

    • No mês: 12,4 km/l com 22,4% de rodagem na cidade
    • Desde jun/18: 11,9 km/l com 25,2% de rodagem na cidade
    • Combustível: R$ 1.073

    Ficha técnica

    • Versão: Highline 200 TSI
    • Motor: 3 cil., diant., transv., 999 cm3, 12V, 128/116 cv a 5.500 rpm, 20,4 mkgf a 2.000 rpm
    • Câmbio: automático, 6 marchas
    • Combustível: flex (gasolina)
    • Seguro (perfil QUATRO RODAS): R$ 4.204
    • Revisões (até 60.000 Km): R$ 1.820
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