É muita vela…

41139 km

Não é de hoje que o reservatório do fluido de direção hidráulica do Agile está vazando. A observação a respeito do problema foi passada para a rede ao deixarmos o carro nas revisões de 20 000 e 30 000 km, mas não deram retorno. Durante uma troca de óleo entre revisões, questionamos o profissional que executava os serviço e ele nos deu uma pista: “Alguém, em algum momento, encheu demais o reservatório. Depois, com o uso, o excesso vazou pela tampa e sujou as paredes por fora”. Faz sentido, pois os motoristas que se revezam ao volante do hatch nunca reportaram nada sobre peso demasiado do volante, primeiro sintoma de fluido abaixo do nível correto. Mas solução, que é bom, nada. Na última revisão, a dos 40 000 km, ninguém viu nada – ou, se viu, nada falou. E o Agile segue sua jornada com o reservatório besuntado por fora.

Mas, por falar em revisão dos 40 000 km… Apesar de o site da Chevrolet indicar um valor de 339 reais, a concessionária Carrera nos mandou uma conta de 449 reais. A diferença está na inclusão de um par de palhetas de para-brisa e um jogo de velas de ignição, itens adicionais aos previstos no plano de manutenção. Detalhe: as velas haviam sido trocadas na revisão anterior, de 30 000 km, de acordo com o indicado pela fábrica, e as palhetas tinham menos de dois meses de uso. Então, fica a dica: antes de enviar o carro para uma revisão, consulte o site do fabricante para saber exatamente quais itens devem ser substituídos e quanto você deve pagar por peças e serviços. Depois, solicite um orçamento e fique à vontade para cortar da lista os serviços extras oferecidos pela concessionária. Se insistirem, peça uma explicação mais detalhada. É seu direito.

Consumo:

No mês (28,4% na cidade): Álcool – 7,9 km/l

Desde mar/10 (31,1% na cidade): Álcool – 7,9 km/l