Audi A3: para-brisa, para-pedra

O piloto de testes Eduardo Campilongo vive na estrada. “Minha noiva e alguns parentes moram no interior de São Paulo. Então, rodo pelo menos 1.000 km todo fim de semana”, diz. Não por acaso, Edu é o campeão de para-brisas atingidos por pedra na estrada. “Já aconteceu com o Smart Fortwo, Toyota Corolla, Mercedes A 200, Peugeot 3008 e agora o A3”, recorda.

“A trinca é grande demais. Não tem conserto, só troca”, disse o técnico da Carglass, oficina especializada no reparo de para-brisas. Encomendada na Audi Caraigá, a peça demorou dez dias para chegar. E a Carglass levou pouco mais de três horas para instalar o novo.

Como dirigimos muito em rodovias, não deixamos de contratar o seguro de vidros dos nossos carros. Ainda bem, senão teríamos de arcar com R$ 5.512 pela troca do para-brisa. No fim, pagamos apenas a franquia de R$ 110 – portanto fica a lição: se você vive em rodovias, principalmente aquelas com tráfego pesado de caminhões e ônibus cujos pneus arremessam pedras alojadas em seus sulcos, não abra mão desse tipo de seguro.