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Vendas em janeiro: Onix, Strada e Renegade são destaque em mês de quedas

'Dinastia Onix' se mantém enquanto novas Hilux e Strada também constroem seu reinado. Retomada do mercado, entretanto, sofre forte recuo

Por Eduardo Passos
Atualizado em 2 fev 2021, 18h13 - Publicado em 2 fev 2021, 16h41

Jeep Renegade foi o SUV mais vendido de janeiro (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Não há grandes surpresas nas vendas do primeiro mês de 2021. Balanço divulgado pela Fenabrave mostra o Chevrolet Onix na liderança em janeiro, com o irmão Onix Plus em terceiro. Além disso, a Strada ganhou fôlego e assumiu o segundo lugar, enquanto o Hyundai HB20 ficou na quarta posição. Já a nova Hilux 2021 abriu vantagem entre as picapes médias.

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Os números gerais também mostram que a retomada do mercado esfriou, com queda nas vendas em relação a dezembro e janeiro de 2020, indicando ‘freio’ nos ânimos da Fenabrave, que prevê crescimento significativo dos emplacamentos até dezembro.

strada — Sucesso da nova Strada foi tanto que antecipou o fim de sua primeira geração, a fim de liberar espaço na fábrica de Betim (MG) (Fernando Pires/Quatro Rodas)

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Ao todo foram emplacados 162.567 automóveis e veículos comerciais leves (picapes, furgões e caminhões como o Hyundai HR, por exemplo) — uma queda de significativos 30% comparado ao mês passado. Em relação a janeiro de 2020, a queda foi de 11,7%.

Hegemonia

Linha RS no Brasil só tem o Onix, por enquanto — Versão esportivada Onix RS vem aumenta sua parcela nas vendas do modelo (Divulgação/Chevrolet)

Sem grandes novidades na sua categoria, o Onix segue rei entre os hatches e, consequentemente, entre todos os automóveis do Brasil quando o quesito é venda.

Ao invés do ano passado, quando teve queda acima da média, o compacto da Chevrolet acompanhou o mercado, com 30% de redução nos emplacamentos. Ao todo, 10.567 Onix foram vendidos em janeiro, contra 16.565 em dezembro.

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Hyundai HB20S 1.0 turbo 2021 — HB20S segue incapaz de fazer ‘dobradinha’ com o HB20 ao estilo do que conseguiu a Chevrolet (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Quem ganhou muito fôlego, por outro lado, foi a nova Strada, que teve queda de apenas 1.158 unidades, ou 11,14% e recuperou a segunda posição entre todos os modelos.

O ‘G4’ da competição é completado pelos onipresentes HB20 em terceiro (7.936) e Onix Plus em quarto (7.139). O top-10 só possui mais dois carros de entrada na lista: o queridinho das vendas diretas VW Gol e o Fiat Argo.

Guerra das picapes

traseira da toyota hilux — Mercado teve retração de 30%, mas as vendas da Hilux seguiram praticamente iguais (Fernando Pires/Quatro Rodas)

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Sucesso desde a pré-venda, a nova Hilux chegou e, naturalmente, ganhou espaço. Se em dezembro a diferença de vendas entre a picape da Toyota e a vice-líder Chevrolet S10 era de apenas 96 unidades, a margem cresceu para 781 em janeiro. Aumento de 713%.

Tal como a Strada, a nova Hilux não ligou para o resto do mercado, e manteve praticamente o mesmo volume de negócios do mês anterior. Em janeiro foram vendidas apenas cinco unidades a menos que em dezembro.

No meio-termo entre as picapes pequenas e médias, a Duster Oroch não representou ameaça à Toro, que vendeu quase cinco vezes mais (5.233). Será que a Renault desistiu da lutar com a geração atual da picape?

Renegado a quem?

Vendas em janeiro: Onix, Strada e Renegade são destaque em mês de quedas — Nivus vêm fazendo seu nome, e já supera o Nissan Kicks. Caminho até T-Cross e Renegade, porém, é longo (Fernando Pires/Quatro Rodas)

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Em outra categoria disputada, os SUVs compactos viram mais um preferido das vendas diretas, o Jeep Renegade, dominar com folga a ponta, vendendo pouco mais de 7 mil carros no mês passado.

Reforçando a tendência de que as vendas diretas são menos suscetíveis a flutuações econômicas, o SUV de entrada Jeep foi outro com queda abaixo da média.

O top-5 dos utilitários, entretanto, é bem acirrado, com números pequenos separando, respectivamente, Volkswagen T-Cross (mais vendido de 2020), Chevrolet Tracker, Hyundai Creta e Volkswagen Nivus, que caiu no gosto do público e mais uma vez superou o Nissan Kicks.

Entre os SUVs médios a Jeep que manda, com o Compass vendendo mais de 30 vezes o volume de concorrentes como Equinox, X1 e Tiguan.

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Confira o ranking dos carros mais vendidos de janeiro:

	Modelo	Unidades vendidas
1º	Chevrolet Onix	10.567
2º	Fiat Strada	9.232
3º	Hyundai HB20	7.936
4º	Chevrolet Onix Plus	7.139
5º	Jeep Renegade	7.091
6º	Volkswagen Gol	6.277
7º	Volkswagen T-Cross	5.241
8º	Fiat Toro	5.233
9º	Jeep Compass	5.029
10º	Fiat Argo	5.021
11º	Fiat Mobi	4.784
12º	Chevrolet Tracker	4.593
13º	Hyundai Creta	4.067
14º	Renault Kwid	3.896
15º	Volkswagen Nivus	3.481
16º	Ford Ka	3.433
17º	Toyota Hilux	3.301
18º	Nissan Kicks	3.072
19º	Honda HR-V	2.658
20º	Chevrolet S10	2.520
21º	Volkswagen Saveiro	2.497
22º	Volkswagen Polo	2.460
23º	Toyota Corolla	2.224
24º	Volkswagen Voyage	2.192
25º	Fiat Uno	2.059
26º	Ford Ranger	1.926
27º	Hyundai HB20S	1.915
28º	Volkswagen Virtus	1.903
29º	Toyota Yaris HB	1.838
30º	Honda Civic	1.732