Strada
Já a picape Fiat Strada ficou a poucas unidades de liderar as vendas e ainda tem chance de fechar o mês à frente do Onix
Nivus Highline é o responsável por 77% das vendas, já a Fiat Strada Volcano representa 27% do mix da picape, que ainda inclui a geração anterior
Modelos compactos terão identidade visual que estreou neste ano com a nova geração da picape Strada
Com preços aproximados pelo mercado, é melhor optar por uma Toro básica ou uma Strada completa? Eis a questão
Acompanhamos de perto o processo de criação, da concepção ao nascimento, e todas as etapas que antecipam o “filho perfeito”
Fiat diz ter vendido 17.000 unidades da picape compacta no primeiro mês e fila de espera já supera os 60 dias
Nova geração da Strada tem avanços importantes e traz mais modernidade ao modelo, mas geração antiga pode deixar saudades nos donos da nova
Dos pedidos feitos nas concessionárias, 40% foram da versão topo de linha Volcano com cabine dupla e motor 1.3
Confira todos os detalhes da opção de entrada Endurance, que estreia a carroceria Plus – e substitui as antigas cabines simples e estendida
Confira todos os preços, equipamentos, dimensões e configurações da segunda geração da picape líder de vendas do segmento no Brasil
Lançamento aconteceria em abril, mas devido ao isolamento para conter a disseminação do novo Coronavírus, foi adiado
Comparamos a nova versão da picapinha, equipada com motor do Fiat Argo, com a Strada Adventure que usa o propulsor 1.8 E-torq, veja o resultado
Fotógrafo Fernando Pires clicou todos os detalhes da versão Volcano da nova geração da picape da Fiat. Configuração deve custar R$ 85.000
Comparamos a nova Strada com suas rivais Saveiro e Montana e também com Renault Duster Oroch e Fiat Toro, picapes maiores, mas com preços parecidos
Segunda geração da picapinha se inspirou visualmente na Toro, mas sua estrutura é formada por elementos já presentes em outros compactos da marca
Modelo 1307, derivado diretamente do sedã Renault 12, já combinava porte compacto com chassi monobloco, cabine dupla e quatro portas quase 30 anos atrás
Versão de topo de linha da Strada é menor, mas conta com central multimídia mais moderna, volante multifuncional, rodas de liga leve e melhor acabamento
Agora com quatro portas, faróis de led e central multimídia mais completa do país, a Strada é quase um carro de passeio
Segunda geração da picape compacta teve chegada adiada pela pandemia do coronavírus, e agora ganhará as ruas apenas no segundo semestre deste ano
Fabricada em Betim (MG), próxima geração da picape será a primeira a dispensar os fios para se conectar, mas precisará deles para carregar o celular
