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Renault e Nissan aproveitam mudanças de CEOs para tentar reaquecer o casamento

Atualmente, poucos projetos são compartilhados entre as marcas, como a plataforma CMF-B, utilizada por Clio e Kicks

Por Renan Rodrigues
24 nov 2025, 09h00

Introdução

Em momentos distintos, a Aliança Renault-Nissan vive uma fase decisiva. Enquanto a Nissan enfrenta uma crise financeira, a Renault, sob nova direção, reavalia a parceria abalada por escândalos. Entenda os próximos passos dessa relação.
Principais Tópicos
- Momentos opostos: Renault anuncia parceria com a Geely, enquanto a Nissan busca soluções para uma crise financeira.
- Histórico conturbado: A Aliança, que já foi uma das maiores do mundo, foi abalada pela queda do executivo Carlos Ghosn, acusado de fraude.
- Mudança de rumo: A nova gestão da Renault parece mais interessada em fortalecer a parceria, após a antiga direção considerar vender sua participação na Nissan.
- Planos frustrados: Recentemente, a Nissan fracassou em uma tentativa de fusão com a Honda, o que a deixou em situação mais delicada.
- Futuro incerto: As empresas discutem como podem se apoiar, mas a dúvida permanece: será um novo casamento ou uma ‘guerra fria’ matrimonial?
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Resumo gerado por ferramenta de IA treinada pela redação da Editora Abril.

Nissan e Renault estão vivendo momentos muito distintos. Enquanto a empresa francesa anunciou um acordo com a Geely com direito a joint-venture no Brasil, a fabricante japonesa ainda busca formas de sair da crise financeira. E, aparentemente, parte dessa solução é “reacender” o casamento entre as empresas.

Para quem não sabe, Renault e Nissan formam uma Aliança, que ainda tem a participação da Mitsubishi. E isso acontece desde 1999, quando a Renault adquiriu uma participação na Nissan. Os franceses chegaram a ter 43% das ações da japonesa.

RENAULT CLIO VI — – (Divulgação/Renault)

Um dos grandes momentos da parceria aconteceu durante a passagem do brasileiro Carlos Ghosn pelo cargo de CEO da Nissan. A missão dele era tornar a empresa lucrativa e, durante a sua liderança, a Aliança Renault-Nissan se tornou uma das maiores montadoras em volumes de vendas.

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No entanto, Ghosn foi acusado de fraude financeira e sua queda expôs problemas entre as partes. Após acordos e acertos, a Renault mantém cerca de 36% das ações da Nissan e 15% dos direitos de votos. A Nissan detém 15% da Renault.

Agora, após a Nissan fracassar no plano de fundir com a Honda, Makato Uchida, até então CEO da empresa, foi substituído por Ivan Espinosa. Já a Renault viu Luca de Meo, CEO desde 2020, trocar a empresa pelo grupo de luxo Kering e, supostamente, isso foi fundamental para rever algumas decisões na empresa.

Nissan Kicks Advance 2026

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Segundo o Financial Times, citando fontes internas da Renault, de Meo gostaria de vender a participação na Nissan para fortalecer a fabricante europeia. No entanto, a queda no preço das ações complicou a ideia, tanto que a participação da Renault baixou para 9,5 bilhões de euros.

Com isso, François Provost, atual CEO da Renault, está interessado em reavaliar o momento da Aliança. A prova disso vem de um porta-voz da Renault, que revelou conversas entre os líderes das duas empresas para discutir como as marcas podem se apoiar agora e no futuro. Por fim, a marca francesa também trocou os representantes no conselho da Nissan e está apoiando o plano de reestruturação da marca japonesa.

Atualmente, as empresas se limitam a colaborar em projetos pontuais, como o caso do March elétrico, que é feito em uma fábrica da Renault, além do uso da mesma plataforma para alguns produtos. Recentemente, a Nissan afirmou que a “Aliança é um pilar fundamental do nosso negócio”. Resta saber se esse casamento vai realmente reatar ou as empresas vão seguir em uma espécie de guerra fria matrimonial.