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Nova Nissan Frontier 2023 chega mais equipada e com mesmos preços

Picape média estreia com novos itens de segurança, equipamento da VW Amarok e usa estratégia da Ford Ranger para conquistar novos clientes

Por Henrique Rodriguez Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO
Atualizado em 7 abr 2022, 17h26 - Publicado em 5 abr 2022, 13h13
Nova Nissan Frontier 2023
Desenhada para fazer mais, Nova Nissan Frontier chega ao Brasil (Divulgação/Nissan)
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Visual atualizado, caçamba maior, novas versões e novos equipamentos são os destaques da nova Nissan Frontier, que está sendo lançada agora no Brasil. Apesar dos grandes aumentos recentes, os preços da picape média não mudaram neste lançamento: variam entre os R$ 230.197 da Frontier S e os R$ 314.590 das inéditas versões Platinum e PRO-4X.

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O chassi da nova Frontier não mudou, mas as mudanças no design dão a impressão de que ela está maior. A nova dianteira, com grade de maiores dimensões, está mais alta e larga e recebeu novos faróis que podem ter projetores de leds. O para-choque também é todo novo, com os nichos dos faróis de neblina posicionados nas extremidades.

Na traseira, além das novas lanternas também iluminadas por leds, a caçamba passou a ter paredes mais altas. O aumento foi de 2,5 cm próximo à cabine e de 5 cm nas laterais e na tampa da caçamba – que agora tem sistema de redução de esforço e o nome da picape estampado na base.

Nova Nissan Frontier 2023
(Isadora Carvalho/Quatro Rodas)

A capacidade volumétrica da caçamba da nova Frontier não mudou, porém: permanece em 1.054 litros. A capacidade de carga varia entre os 1.032 kg da versão S e os 1.030 kg da PRO-4X. O novo para-choque traseiro ainda tem degrau para facilitar o acesso ao compartimento.

Nova Nissan Frontier 2023
(Isadora Carvalho/Quatro Rodas)

O chassi continua o mesmo, mas há alterações importantes no conjunto de suspensões. Tanto a dianteira, duplo A, quanto a traseira, com eixo rígido five-link, receberam novos amortecedores com maior capacidade de absorção de impactos. Ainda na parte técnica, os freios traseiros passaram a ser a disco, algo que até então estava restrito à Volkswagen Amarok no segmento das picapes médias.

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NISSAN FRONTIER PRO4X
(Isadora Carvalho/Quatro Rodas)
NISSAN FRONTIER PRO4X
(Isadora Carvalho/Quatro Rodas)

Por dentro além de um novo volante, a versão PRO-4X se destaca por ter costuras em duas cores, o nome da versão bordado nos assentos dianteiros, com relevos especiais na forração. Fora isso, a picape continua com quadro de instrumentos com tela de 7 polegadas colorida, central multimídia de oito polegadas e com ar-condicionado de duas zonas com saídas de ar traseiras, dependendo da versão.

NISSAN FRONTIER PRO4X
(Isadora Carvalho/Quatro Rodas)

Agora há três portas USB, sendo uma delas, no console, do tipo C, que suporta carregamento rápido. Há, também, duas entradas de 12V na cabine e uma na caçamba.

Motores da nova Nissan Frontier

Há poucas novidades na mecânica. A principal delas é que o motor 2.3 turbodiesel da versão S teve potência aumentada em 3 cv, para 163 cv e 43,3 kgfm a 1.500 rpm. Esta é a única versão com câmbio manual de seis marchas. As demais versões continuam com o motor 2.3 bi-turbo a diesel com 190 cv e 45,9 kgfm a 1.500 rpm, sempre combinado com o câmbio automático de sete marchas.

Por sinal, a Nissan Frontier não teve evolução no sistema de direção. Continua com direção hidráulica enquanto a maioria das rivais já usa direção elétrica.

Nova Nissan Frontier 2023
(Isadora Carvalho/Quatro Rodas)
Estratégia da Ford Ranger 

A nova Nissan Frontier tem duas versões aventureiras com pacotes de equipamentos distintos. A Frontier Attack já existia e continua se destacando por adereços como adesivos, grade preta, estribos laterais e santantônio. Já a nova Frontier PRO-4X tem seus próprios adereços exclusivos, pneus all-terrain, faróis de led e equipamentos da versão top Platinum. É a mesma estratégia da Ford Ranger com as versões Storm e a recém-lançada Ranger FX4.

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Nova Nissan Frontier 2023

Novos equipamentos avançados

As versões topo de linha Platinum (substituta da LE) e PRO-4X são inéditas e as únicas equipadas com o chamado Safety Shield, um pacote de equipamentos de segurança que inclui alerta e frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa, monitor de atenção do motorista e alerta de pontos cegos que também intervém nos freios e corrige a direção para evitar impactos laterais. Contudo, o pacote não inclui piloto automático adaptativo.

Nova Nissan Frontier 2023

Outro equipamento exclusivo das versões mais caras é o sistema de visão 360° com monitor de movimento, e que também funciona como um monitor off-road quando a tração 4×4 está ativada. Também há alerta de trafego cruzado, farol alto automático e assistente de descida. Apenas a versão PRO-4X tem bloqueio eletrônico do diferencial traseiro.

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Nova Nissan Frontier 2023

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Versões, equipamentos e preços da nova Nissan Frontier 2022

Frontier S 4×4 MT – R$ 230.190

Tem de série rodas aro 17 de aço, rádio 2-din com Bluetooth, piloto automático e seis airbags.

Frontier SE 4×4 AT – R$ 258.990

Soma câmbio automático de sete marchas e rodas de liga leve aro 17″

Frontier Attack 4X4 AT – R$ 263.690

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Soma modos de condução (Standard, Off-road, Sport e Tow), quadro de instrumentos com tela de 7 polegadas, central multimídia de 8 polegadas, Santantônio, estribos laterais, barras longitudinais no teto.

Frontier XE 4×4 AT – R$ 278.990

Soma sensor de chuva, chave presencial, bancos de couro, faróis de led, rodas de liga leve aro 18.

Frontier Platinum 4×4 AT – R$ 314.590

Soma o Safety Shield, teto solar, monitor de pressão dos pneus e retrovisor interno eletrocrômico.

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Frontier PRO-4X 4×4 AT – R$ 314.590

Mesmos equipamentos da Platinum, mais rodas aro 17 pretas com pneus all-terrain, bloqueio do diferencial traseiro e adereços estéticos exclusivos.

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