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Não parece, mas sim: o Volvo XC60 2019 é chinês

Desde agosto, o SUV é importado do país asiático de onde também saem as unidades destinadas aos EUA

Por Gabriel Aguiar
28 ago 2018, 16h38

O Volvo XC60 ficou mais equipado no mês de agosto, quando chegou a linha 2019, mas essa não foi a única mudança: desde então, o SUV passou a ser importado da China.

Isso significa que, com exceção das marcas chinesas – e desconsiderando que a Geely é dona do fabricante sueco –, esse é o único modelo no Brasil trazido do país asiático.

Não parece, mas sim: o Volvo XC60 2019 é chinês — O novato XC40 é trazido da Bélgica (Christian Castanho/Quatro Rodas)

As unidades feitas em Chengdu também são enviadas aos Estados Unidos. Porém, os últimos ajustes econômicos promovidos pela administração Trump irão mudar a origem dos carros que vão para aquele país.

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Os Volvo destinados aos Eua passarão a ser exportados da Suécia.

Essa mesma fábrica chinesa, inaugurada em 2013, exporta desde 2015 para Ásia e Américas. Além disso, também abastece o mercado interno chinês, que representou 20% das vendas da Volvo em 2017.

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Mas a origem do XC60 não é a única excentricidade da empresa por aqui: o XC90 é realmente sueco, porém, o novato XC40 é belga e o S60, previsto para 2019, virá dos EUA.

Mudanças no XC60 2019

Além da nacionalidade, o SUV ganhou controle de velocidade adaptativo, sistema de condução semiautônomo e assento infantil embutido no banco traseiro como itens de série.

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Na opção de entrada Inscription o quadro de instrumentos digital ficou maior e igual às demais versões. Já a Momentum recebeu bancos dianteiros perfurados e com mais ajustes.