Mercado: Jeep Compass impressiona em seu primeiro mês de vendas

Novembro foi um mês de otimismo para o mercado brasileiro. Apesar da retração de 8,3% em relação ao mesmo período do ano passado, houve um crescimento de 12,1% nos emplacamentos em comparação a outubro. Entre as 173.561 unidades, o grande destaque do mês foi o novato Jeep Compass que, de cara, já chegou como o quarto SUV mais vendido do país.

Tornou-se clichê, porém inevitável, falar do Onix. Disparado o carro mais vendido de 2016 com 134.941 exemplares emplacados (contra 109.382 do segundo, Hyundai HB20, e 69.195 do terceiro, Ford Ka), o hatch vende mais a cada mês. No último, foram 15.700 Onix emplacados em todo o Brasil, contra 12.136 do HB20 e 7.636 do Ka.

Longe de figurar entre os mais vendidos há alguns meses por interrupções na linha de montagem, a Volkswagen voltou ao mercado. O Gol ficou em sétimo lugar (5.250), enquanto o Up! está em 15º com 3.660 — encostando no Fiat Mobi, que emplacou 3.718 unidades. Já o Uno parece ter sentido o efeito das mudanças (e dos novos motores Firefly), subindo onze posições no ranking geral em relação a outubro.

Entre os sedãs médios, nada muda. O Corolla permanece como o mais vendido do segmento, com 4.970 no mês e 58.725 no acumulado (onde ele está em quinto lugar no ranking geral). O Civic manteve a média de outubro, com 2.534, assim com o Cruze, com 1.415. Nas picapes, a Strada voltou à liderança, deixando a Toro em segundo lugar e a S10 em terceiro, à frente da Hilux.

A surpresa do mês foi o Compass, que em seu primeiro mês cheio emplacou nada menos que 2.539 unidades, ocupando a 19ª posição no ranking geral, logo à frente do Honda Civic. O irmão maior do Renegade já é o quarto SUVs mais vendido no país, atrás apenas de HR-V (3.714), Renegade (3.351) e Duster (2.702).

Nem o ex-líder (e defasado) EcoSport foi páreo e ficou em quinto, com 2.218. O Nissan Kicks, ficou com 1.667 — bom número se considerarmos que o modelo até agora foi comercializado apenas na versão top de linha SL de R$ 89.990. Somente agora a versão SV Limited, de R$ 84.900, chegou às lojas.

Se considerarmos apenas os SUVs médios, o desempenho do Compass é ainda mais impressionante: seu concorrente mais próximo, o Hyundai ix35, teve 564 emplacamentos no mês, cerca de 1/5 das vendas do novo utilitário da Jeep.

Por outro lado, o Compass aparentemente já começou a canibalizar as vendas do Renegade: se em outubro o SUV compacto teve 4.804 unidades vendidas, em novembro este número caiu para 3.389.

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