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Chevrolet Tracker terá versão Premier no Brasil

Melhor equipada que a topo de linha anterior (LTZ), modelo 2018 terá, finalmente, controles de estabilidade e tração

Por Henrique Rodriguez 24 out 2017, 15h48
Nos EUA, a versão Premier tem exatamente o mesmo visual do LTZ vendido no Brasil Divulgação/Chevrolet

Assim como o Equinox, o Chevrolet Tracker também terá a versão Premier. A Chevrolet confirmou o lançamento da nova versão topo de linha para a linha 2018 do SUV compacto, que chega às lojas ainda este ano.

Hoje o Chevrolet Tracker é vendido no Brasil nas versões LT e LTZ. A função da versão Premier será oferecer mais itens de conforto e segurança.

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A versão LTZ não tem controles de estabilidade e tração Christian Castanho/Quatro Rodas

A o Tracker Premier existe em mercados como Estados Unidos e México – onde é fabricado – e não é tão mais equipado que nosso LTZ e usa as mesmas rodas aro 18″. A mais tem os  importantes controles de estabilidade e tração, e assistente de partida em rampa, além alerta de tráfego cruzado, banco do motorista com ajuste elétrico (a versão LTZ tem apenas ajuste lombar elétrico), interior com forração de couro em dois tons, sistema de som Bose.

Opcionais nos EUA, assistentes de permanência em faixa e alerta de colisão serão de série no Brasil. São equipamentos que já existem na S10, no Cruze e no Equinox.

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Controles de tração e estabilidade deverão ser oferecidos na nova versão Christian Castanho

Lá fora o modelo ainda conta com 10 airbags de série. Aqui, os airbags laterais e de cortina são opcionais na versão LTZ, que passa dos R$ 93.490 para R$ 96.590. O preço do Tracker Premier pode superar os R$ 100 mil.

Serão mantidos o motor 1.4 Ecotec Turbo, com 153 cv e torque de 24,5 mkgf a 2.000 rpm, e o câmbio automático de seis marchas com trocas sequenciais por botões na alavanca.

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