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Os Eleitos 2017: Nissan Versa ganha entre os sedãs compactos

Até o polêmico design foi alvo de elogios para os proprietários vitorioso Versa. Prisma amargou a última colocação

Por Vitor Matsubara Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO
Atualizado em 8 Maio 2019, 10h16 - Publicado em 8 dez 2017, 13h53
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  • Nissan Versa conquista vitórias entre os sedãs compactos (Otavio Silveira/Quatro Rodas)

    Os japoneses seguem dominando Os Eleitos no segmento de sedãs compactos. Após estrear no ano passado com o vice-campeonato, o Nissan Versa superou o atual campeão Etios Sedan. O Toyota viu sua nota cair 0,1 ponto e teve de se contentar com o segundo lugar.

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    Entre os outros participantes, o Cobalt viu sua nota aumentar, enquanto HB20S e e Prisma pioraram. Vamos conferir os resultados.

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    1° – Nissan Versa: 100,1

    Quem não gosta do Versa adora criticar seu design. Mas seus proprietários acham justamente o contrário: sua nota (109,7) não só foi a maior da categoria como deixou todos os outros 31 veículos da pesquisa para trás.

    Dentro de seu segmento, o sedã foi o mais bem avaliado em outros oito critérios, incluindo velocidade de arranque (109,8), quantidade de concessionárias (104,6) e capacidade de ultrapassagem (102,6).

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    Embora seja reconhecido como um dos modelos mais espaçosos do mercado, o Versa não levou as melhores notas em porta-malas (106,5) e espaço interno (103,7), apesar de bem altas. O mérito foi do HB20S e Etios.

    O sedã japonês repetiu a façanha do ano passado e não recebeu nenhuma “nota vermelha”. Mesmo os pontos negativos, como nível de ruído (91,1), preço das peças (91,6) e itens de segurança (92,3), não foram tão mal avaliados pelos donos.

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    Pontuação no anterior: 97,7

    Os elogios:

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    As críticas:

    Carro excepcional, posição de dirigir perfeita e espaço interno gigante. Falta só uma central multimídia mais moderna.

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    Celso Barbosa, Rio de Janeiro (RJ)

    2° – Toyota Etios Sedan: 98,9

    Não foi desta vez que o Etios Sedan levou o tricampeonato para casa. Mas não há motivos para lamentar: ele foi o melhor do grupo em nove quesitos.

    Seus donos adoram o porta-malas (104,6), o espaço interno (104,5) e a velocidade de arranque (103,4). Defeitos? Preço de compra (87,9) e acabamento interno (91,8).

    Pontuação no anterior: 99,0

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    3° – Chevrolet Cobalt: 97,0

    Nada como um ano após o outro para o Cobalt. Em 2015, ele foi o pior em 11 dos 23 critérios. Ano passado, foram cinco. Agora o sedã conquistou três notas máximas e só recebeu a menor nota na capacidade do porta-malas (103,3), ainda assim alta.

    Velocidade de arranque (104,9) e acesso aos comandos (102,9) mereceram elogios. Maiores queixas: consumo urbano (84,4) e nível de ruído (91,1).

    Pontuação no anterior: 95,9


    4° – Hyundai HB20S: 95,0

    O resultado deste ano acende o sinal amarelo: trata-se do pior resultado do HB20S nos últimos três anos. Foram seis notas vermelhas, incluindo consumo urbano (81,7), preço do seguro (83,6), espaço interno (88,0) e segurança transmitida (88,1).

    Já porta-malas (108,5), acesso aos comandos (105,3) e velocidade de arranque (104,9) receberam elogios.

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    Pontuação no anterior: 96,2


    5° – Chevrolet Prisma: 93,2

    Tirar a pior nota em 15 das 23 categorias é uma tragédia para qualquer modelo. Pois foi o que aconteceu com o Prisma. Preço de compra (83,1), preço das peças (85,2) e itens de segurança (85,7) foram os pontos mais criticados.

    Pelo menos o porta-malas (105,9) ainda agrada quem dirige o sedã.

    Pontuação no anterior: 95,3


    Clique nos links abaixo para conferir os resultados de todas as categorias de Os Eleitos 2017:

    COMO SE MEDE A FELICIDADE DO DONO

    Uma das razões que fazem Os Eleitos ser uma pesquisa diferente é seu critério de pontuação. Ele foi elaborado de maneira que se possam comparar modelos de segmentos distintos, analisando sempre o que o dono esperava e o que ele obteve depois da compra.

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    Em 2017, foram ouvidos 2.349 proprietários dos 45 automóveis mais vendidos no país – este último critério faz com que alguns modelos com vendas baixas não apareçam na pesquisa. Vale ressaltar: nenhuma das opiniões que você vê aqui retrata as avaliações dos jornalistas da QUATRO RODAS ou de nossos testes de pista. Entenda como a pesquisa funciona:

    Satisfação / Expectativa = Índice de satisfação

    Veja os 23 itens avaliados, divididos em nove categorias, que formam o índice:

    Custos

    preço de revenda / preço de compra / preço de seguro / preço das peças / consumo urbano / consumo rodoviário

    Confiança na marca

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    ser um fabricante confiável

    Cobertura da rede

    ser um fabricante com ampla rede de concessionárias

    Design / modelo

    ser um projeto moderno / design do carro

    Desempenho

    rapidez no arranque

    Segurança

    estabilidade nas curvas / transmitir segurança / presença de itens de segurança

    Dirigibilidade

    facilidade de ultrapassagem / oferecer boa visibilidade / facilidade de acesso aos comandos

    Conforto

    acabamento interno / baixo nível de ruído / espaço interno / espaço do porta-malas / presença de equipamentos

    Manutenção

    durabilidade / resistência das peças
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