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Nas bancas

QUATRO RODAS de agosto: VW T-Cross + Melhor Compra 2018
Notícias

QUATRO RODAS de agosto: VW T-Cross + Melhor Compra 2018

Por Da Redação
Novo SUV da Volkswagen chega em 2019 (e tem mais três vindo aí). E mais: Toyota Yaris enfrenta Polo, Argo, HB20, Onix, C3 e 208. Andamos no McLaren Senna
Jeep Renegade Limited, a nova estrela da FCA
Testes

Jeep Renegade Limited, a nova estrela da FCA

Por Joaquim Oliveira, de Balocco (Itália)
SUV recebe leves retoques no visual e alguns itens tecnológicos a mais. Porém, o defasado motor 1.8 Flex ainda permanecerá sob o capô
Teste de automáticos: Onix, C3, Argo, HB20, 208, Yaris e Polo
Testes

Teste de automáticos: Onix, C3, Argo, HB20, 208, Yaris e Polo

Por Paulo Campo Grande
Na versão hatch 1.3 automático, o recém-lançado Toyota Yaris encara seis rivais. De idade e desempenho a estilo e conteúdo, eles são bem diferentes entre si
Dirigimos o McLaren Senna, um carro de corrida feito para as ruas
Testes

Dirigimos o McLaren Senna, um carro de corrida feito para as ruas

Por Ulisses Cavalcante, de Cascais (Portugal)
Hiperesportivo de 800 cv leva 2,8 segundos para chegar aos 100 km/h
Comparativo: os automáticos VW Gol e Ford Ka se enfrentam
Testes

Comparativo: os automáticos VW Gol e Ford Ka se enfrentam

Por Paulo Campo Grande
Como será que dois dos mais populares representantes do segmento de entrada se saem equipados com câmbio automático?
Renault Arkana: versão cupê do Captur será vendida no Brasil
Notícias

Renault Arkana: versão cupê do Captur será vendida no Brasil

Por Paulo Campo Grande
Versão nacional do SUV cupê terá base do Duster, pode estrear motor 1.3 turbo e custará muito menos que os similares premium
Impressões: Lada Niva 4x4, robusto e antiquado — como sempre
Testes

Impressões: Lada Niva 4x4, robusto e antiquado — como sempre

Por Marcello Oliveira, de Moscou e Togliatti (Rússia)
Dirigimos, na Rússia, um Lada Niva novinho – igualzinho ao que se vendia aqui há mais de 20 anos
Teste: Volvo XC40 T4 é básico, mas bem equipado e anda bem
Testes

Teste: Volvo XC40 T4 é básico, mas bem equipado e anda bem

Por Gabriel Aguiar
Novo SUV de entrada reúne vantagens dos principais rivais e custa menos
Toyota Yaris terá versão esportiva no estilo do Corolla XRS
Notícias

Toyota Yaris terá versão esportiva no estilo do Corolla XRS

Por Paulo Campo Grande
Versão esportiva terá kit aerodinâmico e outros adereços, mas motor 1.5 pode ser mantido
Conheça a pista de testes da Mercedes para caminhões e ônibus
Notícias

Conheça a pista de testes da Mercedes para caminhões e ônibus

Por Marcos Rozen
Mercedes inaugura em Iracemápolis (SP) pista que teve a mão de famoso projetista de circuitos da F-1
Clássicos: 365 GT 2+2, a subcelebridade da Ferrari
Notícias

Clássicos: 365 GT 2+2, a subcelebridade da Ferrari

Por Felipe Bitu
Embora menos famosa que suas irmãs de projeto, ela foi um dos modelos mais rentáveis da fabricante italiana
Clássicos: Ford Maverick Quadrijet, o polêmico rival do Opala
Notícias

Clássicos: Ford Maverick Quadrijet, o polêmico rival do Opala

Por Felipe Bitu
Ele acirrou nas pistas a eterna rivalidade com a Chevrolet e ainda hoje desperta admiração e curiosidade
Guia de Usados: Chevrolet Prisma tem motor antigo, mas é suave e conectado
Guia de Compras

Guia de Usados: Chevrolet Prisma tem motor antigo, mas é suave e conectado

Por Felipe Bitu
Bonito, bem equipado e fácil de manter, sedã não nega o parentesco com o irmão mais velho Onix, e também conquistou uma clientela fiel
Correio técnico: o que muda nos carros com volante do lado direito?
Auto-serviço

Correio técnico: o que muda nos carros com volante do lado direito?

Por Redação
As modificações para adaptar um veículo à mão inglesa vão muito além de reposicionar a coluna de direção
Autodefesa: Câmbio do Evoque e Discovery Sport deixa de funcionar
Auto-serviço

Autodefesa: Câmbio do Evoque e Discovery Sport deixa de funcionar

Por Waldez Carmo Amorim
Boletins emitidos pela Land Rover só amenizam os problemas
Renault Captur e Ford Ka: os brasileiros preferem o motorzinho
Notícias

Renault Captur e Ford Ka: os brasileiros preferem o motorzinho

Por Henrique Rodriguez
Mix das versões com motor mais forte equivalem a menos de 15% das vendas. SUV com propulsor 2.0 e hatch com 1.5 são praticamente um nicho