Melhor Revenda: hatches compactos e médios usados mais valorizados em 2021

Clique e confira como funciona a escolha dos carros que participaram do levantamento

O carro mais barato do Brasil desbancou o Up!, vencedor do ano passado. O Kwid desvaloriza pouca coisa a menos que o VW, é verdade, mas leva a vantagem por vender mais (quase 50.000 unidades em 2020 contra 8.000 do rival) e por ter quatro versões, com preços entre R$ 42.690 e R$ 53.690. O VW chegou ao fim de produção em abril de 2021 com apenas uma opção.

Clique aqui e assine Quatro Rodas por apenas R$ 8,90 

SEGMENTO: Fiat Mobi, Renault Kwid e VW Up!

O veterano hatch e ex-líder dos emplacamentos ainda se vale da majestade do passado para desvalorizar pouco. Com perda abaixo da casa dos 20%, o Gol impediu o bicampeonato do companheiro de plataforma Fox. Facilidade de peças, mecânica simples e gama enxuta (três versões e preços a partir de R$ 59.760) ajudam o compacto a perder pouco valor.

SEGMENTO: Chevrolet Joy, Fiat Uno, Renault Sandero, Toyota Etios e VW Fox e Gol

Ser o carro mais vendido do país há quase seis anos facilita bem as coisas. Com bastante oferta e boa liquidez, o Onix tem baixa desvalorização na categoria e supera até os chamados “compactos premium”, como Argo, Polo e Yaris. Com seis versões e motores 1.0 aspirado e turbo, com câmbio manual ou automático, o hatch tem preços entre R$ 61.090 e R$ 85.620.

SEGMENTO: Chevrolet Onix, Fiat Argo, Hyundai HB20 e HB20X, Kia Rio, Peugeot 208, Toyota Yaris Hatch e VW Polo

O menor hatch da BMW impediu – por muito pouco – o bicampeonato do rival Classe A. Em sua terceira geração, o modelo tem desenho arrojado e cobra a partir de R$ 246.950 na versão 118i Sport GP. Mas ainda tem direito à configuração esportiva assinada pela divisão M da marca alemã, com 306 cv de potência e preço sugerido de R$ 356.950.

SEGMENTO: Audi A3 Sportback, BMW Série 1, Mercedes-Benz Classe A e Mini Cooper

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital

• Mais lidas

1

Testes

VW T-Cross Sense 2025 custa menos que Polo de olho no público PCD

2

Clássicos

Ford Escort clássico é recriado como há 50 anos e com até 300 cv

3

Longa Duração

BYD Dolphin dá conta de viagem em família? Fizemos o teste

4

Segredo

Veja quais serão os 10 lançamentos da Ford no Brasil em 2025

5

Notícias

Estado de SP isenta o IPVA de só 6 carros híbridos e ignora os elétricos

• Carro Hatch
• Melhor Revenda
• Melhor Revenda 2021