Tudo sobre suvs importados
Com versões de tração integral e até 306 cv, o modelo deverá ser o primeiro totalmente livre de emissões da marca no Brasil
SUV reestilizado foi apresentado na Europa com direito a grade polêmica e até sistema de visão noturna
Mostramos todos os detalhes do SUV que é sucesso de vendas da marca italiana e que custa quase R$ 3 milhões por aqui
Por R$ 165.900, o novo SUV mantém as qualidades (e defeitos) da versão topo de linha para enfrentar os líderes do segmento
Modelo tem 408 cv de potência e promete autonomia de até 417 km, além de energia elétrica grátis para os donos durante um ano
Versão esportiva é assustadoramente rápida na reta, mas abre mão da diversão para manter tudo sob controle. Até demais...
Imagens feitas pelo fotógrafo Fernando Pires mostram detalhes do lançamento mais importante da marca nos últimos meses
Vendida a R$ 187.900, versão topo de linha Titanium chega importada da China com motor 1.5 turbo de 150 cv de potência
Fizemos a árvore genealógica do SUV chinês que chegará às lojas em setembro para concorrer com Jeep Compass e Volkswagen Tiguan
SUV volta à vida tentando manter tradição desbravadora de 71 anos, mas recheado de tecnologia e com preços a partir dos R$ 400 mil no Brasil
Concorrente de Jeep Compass, o SUV chinês também enfrentará os futuros Toyota Corolla Cross e Volkswagen Tarek no Brasil
Revelado nos EUA, o modelo é previsto para chegar ao Brasil; por lá, há motorização com até 248 cv e suspensão reforçada para trilhas
Segunda geração do GL agora é fabricado pela Baic, parceira asiática dos alemães, e pode passar dos R$ 755.000
Modelo deixará de ser fabricado no México, de onde vem importado ao Brasil; ainda resta estoque de unidades 2018, vendidas a R$ 149.990
Marca garante que renovará toda a linha de utilitários em nove meses
O SUV ficou um pouco maior e deverá receber motor 1.6 turbo com injeção direta de combustível capaz de entregar até 197 cv de potência
Primeiro carro totalmente elétrico do fabricante tem sistema multimídia inédito desenvolvido em parceria com o Google
Quer saber se a nova geração do SUV tem qualidades suficientes para continuar como sonho de consumo dos brasileiros? É só clicar em play!
Com plataforma emprestada do GLC, novato tem dirigibilidade exemplar, mas mantém vícios já conhecidos de carros convencionais
A História se repete, 15 anos depois: com a chegada das novas gerações importadas da Europa, Audi abandona produção local de sedã e SUV
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