Cotado para o Brasil, iCAUR V25 é um REEV que roda até 150 km como elétrico
Novo SUV da marca do Grupo Chery adota sistema elétrico com extensor de autonomia e pode chegar ao país depois do V27
Por Mauro Balhessa 24 ago 2026, 07h00
A iCAUR será a quinta marca do Grupo Chery a chegar ao Brasil, com desembarque programado para 2027 em uma operação compartilhada com a Omoda & Jaecoo. Ela tem como foco SUVs elétricos de aparência off-road e começará suas vendas por aqui com o V27. Na sequência, quem poderá chegar é o V25, que vai estrear na China ainda este ano e que teve algumas informações reveladas.
Em relação à motorização, a Chery não divulgou dados oficiais. Porém, de acordo com dados do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China (MIIT) e divulgados pelo site Car News China, o V25 adotará um motor 1.5 de 154 cv de potência, que funciona como gerador para o sistema elétrico de autonomia estendida (REEV).
O carro será equipado com uma bateria LFP de 33,6 kWh. A versão de entrada, com tração traseira, oferece 150 km de autonomia elétrica e consumo de combustível de 14,4 km/l com a bateria totalmente descarregada. Haverá uma configuração com tração integral de 145 km de autonomia e consumo de 13,9 km/l.
O design segue o desenho de outros modelos da iCAUR, ou seja, linhas retilíneas, faróis circulares, teto plano e porta traseira com abertura lateral. O V25 tem ainda maçanetas semi-ocultas, estribos laterais fixos com capacidade para 130 kg e um sensor LiDAR no teto.
Em tamanho, são 4,63 m de comprimento, 1,92 m de largura, 1,85 m de altura e distância entre os eixos de 2,82 m. Ele terá capacidade de reboque de até 1.800 kg. O V25 é equipado com rodas de 21 polegadas e possui 19,7 cm de altura em relação ao solo. Seus ângulos de ataque e saída são de 30 e 28 graus, respectivamente.
O carro começará a ser oferecido no mercado chinês durante o quarto trimestre de 2026 e depois irá para outros países. Este modelo ficará posicionado entre o SUV compacto V23 e o SUV grande V27.
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