Tudo sobre fim de linha
As unidades pintadas em preto e dourado comemoram os 250.000 i3 vendidos em todo mundo em mais de oito anos de produção, o elétrico mais vendido da BMW
A edição especial será limitada a 1.000 unidades e deverá ser apresentada até novembro; o preço será elevado, devendo passar dos R$ 100.000
Segundo publicação alemã, os modelos serão descontinuados para que a marca foque em carros mais rentáveis
Lista traz modelos e versões que duraram menos de dois anos no mercado brasileiro
Caoa Chery demitirá boa funcionários de Jacareí (SP) para atualizar a linha para produzir híbridos e elétricos; Tiggo 3X não completou um ano nas lojas
Grand C4 SpaceTourer será fabricada apenas até julho na Espanha. O foco da marca será no desenvolvimento de SUVs no mercado europeu
Marca que pertence a Nissan teve sua última fábrica fechada na Índia e é descontinuada, mas o SUV Nissan Magnite poderia ter salvo o seu legado
Assim como o ex-rival Fiat Uno, o Gol deixará o mercado ainda em 2022 com uma série especial bem equipada e com adesivos especiais
Unidades da série limitada que marcava o fim da produção do Lamborghini Aventador foram perdidas e serão reconstruidas
Além de Brasil e Índia, o SUV também deixou de ser produzido em fábrica na Romênia; unidade será responsável pelo novo Puma elétrico
Hyundai ix35 não terá futuro no Brasil, mas fabricante promete novidades para o Tucson, que não muda há mais de sete anos
Fabricante confirmou o fim dos motores 1.6 para diversos modelos, mas confirma que o 1.6 16V, agora com 116 cv, estará em todas as versões da Saveiro
Em sua décima geração, o modelo já foi hatch, sedã, perua e vendeu mais de 18 milhões de exemplares pelo mundo
Importados, Accord e CR-V também sofrem com indisponibilidade nas lojas e aguardam a importação de novas unidades
Sedã teve sua produção encerrada na Alemanha às vésperas do Natal. Nova geração terá apenas versão perua enquanto o Arteon assumirá posto do sedã
O Jeep Renegade diesel foi vítima da tempestade perfeita: mudança em regra de emissões, interesse nos motores diesel e um motor mais potente a disposição
Fiat se despede de sucessos do passado e abandona o motor 1.8 E.torQ no Brasil
Modelos serão descontinuados pelo volume reduzido de vendas e porque não se enquadram nas novas normas de emissões; produção será dedicada à exportação
Há quem saiu simplesmente por não vender, mas inflação, negócios revistos e as novas regras do Proconve anteciparam o ciclo natural de muitos modelos
Civic nacional sai de linha após 24 anos, mas volta importado, sempre híbrido, a partir do segundo semestre de 2022 e poderá custar mais de R$ 200.000
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