Tudo sobre Ferrari
Apelidada de Ferraro ou Carrari, a mistura entre os modelos foi montada por um estadunidense e arrematada em um site de lances por US$ 10.000
Empresa de tecnologia fundada por ex-membros da Apple fecha acordo e trabalhará junto com a equipe de design da Ferrari
Carros e relógios têm muito em comum e estão sempre juntos. Aqui, dez exemplos dessa relação
Avaliada em quase R$ 7 milhões caiu do elevador hidráulico quando estava sendo entregue ao dono
Mulas de teste disfarçam bem o visual, mas já é possível traçar projeções com base no que foi informado pela marca
Encontrada por acaso, Ferrari 330 GT é uma das únicas de seu tipo e chama atenção pelo passado desconhecido
Gastando cada centavo de suas economias, autodidata levou seu Corsa aos 1.200 cv e, com dois motores, decidiu enfrentar Ferrari em prova de arrancada
Conversão do esportivo clássico por empresa britânica fez sua potência mais do que dobrar
Superesportivo batizado provisoriamente de "F171" poderá ser equipado com um V6 biturbo de até 700 cv
Séries especiais baseadas na 812 Superfast recebem inúmeros aprimoramentos para chegarem aos 830 cv e irem aos 340 km/h máximos.
Conversível italiano ganhou 20 cv no motor V8 biturbo e câmbio automático de oito marchas, além do visual mais agressivo
Motor V8 foi mantido na modificação, e estrutura foi alongada com alumínio no chassi e fibra de vidro na carroceria
Um dos modelos produzidos pela marca italiana foi roubado e enterrado nos EUA. 46 anos, ninguém sabe ao certo por que ele foi parar debaixo da terra
Evento traz as maiores raridades do mundo automotivo, todas custando milhões de reais. Separamos cinco "pechinchas" da edição 2019
Sucessora de uma bem-sucedida linhagem, grã-turismo tinha personalidade marcante, com três volumes bem definidos e linha de cintura acentuada
A 330 deu origem a uma linhagem de modelos GTs que marcaram época e associaram definitivamente os motores V12 ao nome Ferrari
Superesportivo que pode chegar a 340 km/h fará sua estreia oficial durante o Salão de Genebra, em março
Enfim, a GTC4Lusso substitui a velha FF, que era uma porcaria. Ou, como um alto funcionário da Ferrari disse: “É, não foi nosso melhor momento”
Substituta de uma Ferrari campeã, a Berlinetta Boxer se estabeleceu ao romper paradigmas
Menos famoso que o Museo Ferrari, que fica em Maranello, o Museu Enzo Ferrari, em Modena, conta como tudo começou
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