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Longa Duração: os equipamentos que faltam ao HR-V EX

Nosso HR-V EX se ressente da falta de alguns equipamentos ofertados somente na versão top de linha EXL

Por Péricles Malheiros Atualizado em 23 nov 2016, 20h35 - Publicado em 15 fev 2016, 15h28
Longa Duração - Honda HR-V
GPS no HR-V EX: por enquanto, só de celular

O passar do tempo evidenciou alguns pontos fracos do nosso HR-V de Longa, cuja versão é a intermediária, EX. Quem optou pela versão top de linha EXL, no entanto, não tem os mesmos problemas. Nas portas do nosso carro, o tecido da região onde o braço apoia está manchado – no EXL, o couro impede o aparecimento dessa sujeira.

Sem GPS, item restrito à versão EXL, é preciso fixar o celular ao para-brisa. O problema é que, em viagens longas, o cabo de carregamento da bateria passa na frente do rádio, pois a porta USB fica na parte mais baixa do console. Mas a falta de GPS na versão intermediária parece estar com os dias contados: segundo uma fonte ligada à Honda, a linha 2017 do EX vai incorporar o sistema de navegação como item de série a partir do segundo semestre deste ano. A ver.

Honda HR-V – 36.694 km
CONSUMO
No mês: R$ 8,9 km/l com 21,8% de rodagem na cidade
Desde maio/2015: 8,4 km/l com 25,9% de rodagem na cidade
Combustível: etanol
GASTOS NO MÊS
Combustível: R$ 1.376
FICHA TÉCNICA
Versão: EX 1.8
Motor: dianteiro, transversal, 4 cilindros, flex, 139/140 cavalos a 6.300 rpm, 17,4/17,3 mkgf a 5.000 rpm
Câmbio: automático, CVT, tração dianteira
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