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Audi A3: depois dos pecados, a redenção da autorizada

Rede Audi se redime dos deslizes iniciais de atendimento e faz uma revisão ágil, com troca de peças em garantia e preço abaixo do sugerido pela marca

Por Péricles Malheiros
Atualizado em 23 nov 2016, 21h31 - Publicado em 17 ago 2016, 14h54

Longa Duração - Audi A3 — Serviços de segunda revisão são verificados (Silvio Gioia/Quatro Rodas)

Com o hodômetro se aproximando dos 20.000 km, surgiu a dúvida: como seria o atendimento durante a segunda revisão do A3? A concessionária escolhida daria um fim à confusão demonstrada nas duas oportunidades que precisamos da rede até então? Ou continuaria aplicando no A3 nacional o plano de manutenção do modelo importado? O suspense chegou ao fim. E, felizmente, da Audi Center Sorocaba só voltamos com boas notícias.

>> Longa Duração: problemas na primeira revisão do Audi A3

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>> Comparativo: Audi A3 1.4 TFSI x VW Jetta 1.4 TSI

Com uma rede de assistência com 40 pontos de assistência, optamos por aferir a qualidade do serviço no interior de São Paulo, em Sorocaba. “O agendamento da revisão foi tranquilo, pude escolher dia e horário”, diz o piloto de teste Eduardo Campilongo, responsável por levar o A3 até a concessionária e retirá-lo no dia seguinte.

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Edu conta ainda que ficou impressionado com a tecnologia da casa. “O consultor colocou a chave do carro sobre uma base eletrônica conectada ao computador. No instante seguinte, um relatório com a quilometragem, número de chassis e placa surgiu na tela. Ele explicou que esse sistema também detectaria o registro de uma eventual falha guardada na memória da central eletrônica do carro.”

Como relatamos a existência de dois ruídos na dianteira (um interno, no painel, e outro provavelmente na suspensão), Edu acompanhou um técnico em um curto trajeto para detecção dos pontos reclamados.

Em maio, a Audi passou a oferecer em seu site uma lista com o preço sugerido das revisões. Já é uma boa novidade, mas ainda há o que melhorar: diferentemente das outras marcas (que seguem o padrão criado por QUATRO RODAS, com as revisões até 60.000 km), a Audi só apresenta o custo até 30.000 km. A conta da segunda parada (R$ 903, com troca do lubrificante do motor e filtros de óleo, combustível e ar-condicionado) ficou abaixo da sugestão da marca, R$ 1.050.

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Sobre os barulhos na dianteira, o consultor explicou: “Os dois amortecedores, com baixa eficiência e componentes internos soltos, foram trocados na garantia. No painel, reencaixamos uma presilha de fixação”. Em nossa verificação pós-revisão, mais um ponto para a Audi Center Sorocaba: tudo havia sido feito a contento. O atendimento premium que se espera de um Audi, enfim, chegou.

Audi A3 – 20.242 km
CONSUMO
No mês:	9,2 km/l com 30,1% de rodagem na cidade
Desde fevereiro de 2016:	8,5 km/l com 25,2% de rodagem na cidade
Combustível:	etanol
GASTOS NO MÊS
Combustível:	R$ 977
Revisão:	R$ 903
Alinhamento:	R$ 126
FICHA TÉCNICA
Versão:	Ambiente 1.4 Turbo Flex
Motor:	4 cilindros, dianteiro, transversal, 1.395 cm3, 16V, flex, 150 cv a 4.500 rpm, 25,5 mkgf a 1.500 rpm
Câmbio:	automático, sequencial, 6 marchas