Ram 1500 ‘elétrica’ e esportiva RHO podem chegar ao Brasil a partir de 2025
A Ram não esconde o desejo de ter as versões mais avançadas da picape no Brasil; versão Recharger tem motor V6 que não movimenta as rodas
Por
SEGUIR
SEGUINDO
Atualizado em 18 out 2024, 12h30 - Publicado em 10 out 2024, 09h30
A Ram 1500 2025 chega às lojas brasileiras em novembro nas versões “civis” Laramie e Laramie Night Edition. Mas a marca não esconde o desejo de ampliar as configurações da picape no Brasil: a “elétrica” Ramcharger e a extrema RHO também podem estar a caminho.
Durante a apresentação da picape renovada, executivos da marca apontaram o desejo por ter ambas as versões no Brasil. A primeira seria a RHO, que já foi lançada nos Estados Unidos e já foi vista com disfarces em solo brasileiro.
A 1500 RHO é nada menos que a substituta da TRX, com capacidades extremas de off-road em altas velocidades. Entre os “poderes” estão as rodas de 18 polegadas com beadlocks e grandes pneus, além de amortecedores Bilstein com amplo curso.
Na motorização, a RHO dispensa o antigo V8 6.2 Supercharged de 711 cv da TRX por um 3.0 biturbo de seis cilindros em linha de 548 cv. Apesar da queda de números, a RHO é ainda mais rápida do que a TRX e vai de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos. A antecessora fazia o mesmo em 4,8 s.
A Ramcharger, por sua vez, poderá demorar um pouco a chegar. Está nos planos, mas para depois do mercado norte-americano. Com um foco mais luxuoso do que a RHO, a Ramcharger tem um conjunto mecânico híbrido, mas com tração exclusivamente elétrica.
Ela é movida por dois motores elétricos que somam 654 cv e 85 kgfm, responsáveis pela tração. De acordo com a marca, ela vai de 0 a 100 km/h em aproximadamente 4,5 segundos.
Os motores elétricos são alimentados por uma bateria de 92 kWh, que pode ser recarregada em redes elétricas externas a até 145 kW. A grande sacada da 1500 Ramcharger está no motor V6 3.6 a gasolina que serve como um gerador de energia – ou extensor de autonomia.
O motor a combustão não movimenta as rodas da picape, mas gera energia para a bateria, quando necessário. Com esse conjunto, a Ram declara uma autonomia estimada total de 1.110 km, considerando bateria e tanque cheios.
Veja quais serão os 10 lançamentos da Ford no Brasil em 2025
Por que a mineradora Vale baniu a Fiat Toro 2.0 diesel da sua frota?
BYD Shark é picape híbrida que só é econômica com a bateria carregada
VW T-Cross Sense 2025 custa menos que Polo de olho no público PCD
Os 13 carros híbridos mais baratos do Brasil em 2024
Quatro Rodas no YouTube
Mitsubishi Triton 2025 abandona nome L200 e está MAIS POTENTE QUE HILUX com 2.4 biturbo
ACESSO LIVRE COM VIVO FIBRA