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Vovó Racing arranca como ninguém de VW Brasilia e faz sucesso na internet

Ela descobriu a paixão por arrancada aos 61 anos e já acumula troféus, tem mais de 35.000 seguidores no Instagram e muitos netos adotivos

Por Isadora Carvalho Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO
Atualizado em 18 ago 2024, 17h25 - Publicado em 18 ago 2024, 15h00
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Os filhos alinhando Dona Vilse e o marido, Pedro. Ela de Brasília e ele de Variant (Reprodução/Acervo pessoal)
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Faz seis anos que a vida de Dona Vilse Luckner, 67 anos, ganhou um novo significado ao descobrir um talento que não imaginava ter. Ela participa de provas de arrancada com a sua VW Brasília modificada e já levou alguns troféus para casa, além de ter ganhado milhares de netos adotivos.

Como tudo começou?

Hoje mais conhecida como Vovó Racing, Dona Vilse não começou essa paixão por provas de arrancada do nada. Foi influenciada pelo seu filho, Alex Luckner, que foi um dos idealizadores do Vdablio Racing, considerado o maior evento de arrancada de Volkswagen a Ar da América Latina.

A prova de arrancada que só reúne Volkswagen Aircooled fará sua 10º edição no próximo mês de setembro, em Balneário Camboriú (SC), na pista Speedway Music Park. 

Alex participa de provas de arrancada há muitos anos e tem um VW Fusca 1953 preparado, que é utilizado em diversas provas. E Dona Vilse sempre acompanhou o filho, junto com o marido Pedro, e ficava nos bastidores ajudando no que era necessário.

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Ainda nessa época ficou conhecida por todos os pilotos, mas pela qualidade dos seus quitutes: pudim, bolo toalha felpuda e biscoito cueca virada, e já era chamada de “vó” por todo mundo. “Ela levava muito doce e o suficiente para que todos que participassem do evento pudessem comer”, conta o filho Alex.

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Foi em 2018 que Dona Vilse se tornou a Vovó Racing e começou a competir com sua VW Brasilia 1980 com motor 1600 original. “Tudo começou graças a uma aposta que meu marido fez com o amigo Jeison. Pedro apostou que eu venceria o amigo dele em uma largada”, conta Dona Vilse.

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A VW Brasilia recebeu uma preparação leve, segundo a família Luckner, porém a potência saltou de 45 cv para incríveis 110 cv. Também recebeu algumas melhorias para que ela pudesse usá-lo no dia a dia, em suas viagens com o marido, e tirar um pouco mais de potência para se divertir na pista.

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Em vez da receita dos quitutes, aqui vai a receita para a preparação do 1600 da Brasilia: os cabeçotes foram melhorados, houve a introdução do comando W110 e dois carburadores Weber espanhóis. Ainda aprimoraram a suspensão e os pneus diagonais originais foram trocados por radiais. 

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“A primeira vez que alinhei a minha Brasília no Pinheirinho a sensação foi indescritível, sabia ali que ia ficar viciada nessa sensação. A cabeça esvazia e a adrenalina toma conta do seu corpo e você só consegue pensar em pisar fundo”, conta, emocionada, Dona Vilse.

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Ela ganhou a aposta para o marido, vencendo a passada com o amigo Jeison, que corre com um VW Fusca 1978. Chegou na frente ao final dos 201 metros de pista e, como bem previa, ficou mesmo viciada nessa sensação e não parou mais de competir.

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(Reprodução/Acervo pessoal)

Inclusive, no ano passado foi campeã de uma competição oficial da Arrancada chamada de Copa Top 10 Speedway. Mas para Dona Vilse a maior conquista foi ter incentivado outras mulheres a entrarem para esse mundo do automobilismo.

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Dona Vilse quando ganhou primeiro lugar no evento Top 10 Speedway (Reprodução/Acervo pessoal)

“Quando comecei a correr havia poucas mulheres, mas agora já temos uma boa representação feminina e muitas delas dizem ter se inspirado em mim. Uma delas se destacou e foi selecionada para participar do Armageddon, o maior evento de arrancada do Brasil, que reúne os melhores pilotos e carros”, diz Dona Vilse.

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Outra satisfação, segundo ela, foi ter adotado muitos netos nesse mundo da arrancada e ser tão esperada nos eventos. Porém, sabe que no momento de alinhar o carro no Pinheirinho a amizade acaba. “Tem muito neto marmanjo que não quer saber de alinhar o carro comigo com medo de perder da vovó, mas eu não ligo, continuo me divertindo”, brinca. 

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Dona Vilse ainda conta orgulhosa que a participação nos eventos é uma celebração familiar, pois o filho corre com seu Fusca 1953, que tem motor Aircooled preparado para uso em pista que chega a 580 cv , e o marido, Pedro, compete com uma VW Variant 1975 completamente original.

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A Vovó no pódio com o marido, filhos e netos. (Reprodução/Acervo pessoal)

“É um evento em família e uma verdadeira alegria, não dá mais para parar.” Com esse sentimento, há cerca de um ano a família decidiu criar um instagram em homenagem à Vovó Racing e a ideia inicial seria apenas compartilhar os feitos da Vovó na arrancada. Mas a brincadeira ficou séria.

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Atualmente são mais de 35.000 seguidores e, para manter os custos da arrancada, são feitas ações de produtos automotivos e quitutes preparados pela Vovó Racing.

O sorteio da vez é de um kit de escape para um Fusca Turbo acompanhado de um pudim carinhosamente preparado pela Vovó Racing. 

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