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Vingança? Volkswagen devolve os 7 Gols de 2014 para a Alemanha

Volkswagen do Brasil envia 7 Gols 2014 para a Alemanha, mas os alemães podem devolver um Gol para o Brasil

Por Henrique Rodriguez Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO
26 nov 2022, 13h45

A reação pode ter demorado, mas veio. Ainda como parte da despedida do Gol, que sairá de linha em dezembro após 42 anos em produção no Brasil, a Volkswagen publicou um vídeo onde destaca a importância do VW Gol como o carro mais vendido da história do Brasil. Mas também tenta espantar velhos fantasmas.

Brincando com o nome do carro, a Volkswagen devolve 7 Gols do Brasil para a Alemanha. A intenção é espantar a zica do “Mineiraço”, a partida da Alemanhã contra o Brasil em 8 de julho de 2014 que acabou com o placar de 7×1 para os alemães.

volkswagen 7X1
(Divulgação/Volkswagen)

Desta forma, sete Volkswagen Gol 2014 (é o que dizem, pois, nas imagens, um deles é mais antigo) são mostrados sendo enviados para a Alemanha em containers.  “Essa é pra todos os brasileiros”, conclui o vídeo.

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“Essa é uma ação que só a Volkswagen poderia fazer. A gente precisava agradecer ao brasileiro todo esse carinho, aproveitando um dos períodos mais importantes para os brasileiros: a Copa do Mundo. Vamos devolver 7 Gols 2014 pra Alemanha, para mostrar que o brasileiro sabe rir de si mesmo e para desejar boa sorte para a seleção brasileira!”, destaca a gerente executiva de marketing da Volkswagen, Livia Kinoshita.

volkswagen 7X1
(Divulgação/Volkswagen)

O Brasil era bem diferente em 2014, tanto no futebol quanto no mercado automotivo. Por sinal, 2014 foi o último ano do Volkswagen Gol como líder de vendas entre os automóveis do Brasil. Dos 42 anos de produção, liderou por 27 anos consecutivos.

E o Gol da Alemanha?

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O “Gol da Alemanha” no circuito de Nürburgring (Renato Hinkelmann/Acervo pessoal)

A matriz da Volkswagen na Alemanha poderia tentar cumprir seu gol na filial brasileira. Temos notícias de pelo menos um Volkswagen Gol na Alemanha, cuja história já foi contada aqui. Trata-se de um Gol CL 1.6 1998 que foi importado zero quilômetro por um fornecedor de peças da Volkswagen para ser cobaia de testes.

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O Gol na famosa curva Karousel (Renato Hinkelmann/Acervo pessoal)

O carro foi comprado com menos de 2.000 km rodados por um engenheiro brasileiro que vive na Alemanha. O Gol conhecido como #7×2 costuma ser usado no verão, quando confunde os alemães com o nome parecido com o Golf – este sim, o Gol da Alemanha.

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