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Novas VW Amarok e Ford Ranger terão mesma base (mas desenhos diferentes)

Próximas gerações das picapes médias repetirão tempos de Autolatina, com amplo compartilhamento de peças

Por Isadora Carvalho Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO
7 dez 2020, 19h47

Nova VW Amarok

Já sabemos que a nova Volkswagen Amarok de segunda geração baseada na Ford Ranger não virá para o Brasil. E se plataforma e motor serão exatamente iguais nas picapes, os desenhos prometem ser completamente diferentes.

Em entrevista ao site Motoring, Michael Bars, diretor administrativo da VW australiana, a marca alemã não quer cometer o mesmo erro que marcas como Nissan e Mercedes cometeram – que, segundo o executivo, fizeram Navarra (ou Frontier) e Classe X muito parecidas.

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Nas projeções, é possível observar que os faróis serão menores e terão a identidade visual da marca alemã. O desenho frontal também deverá ser marcado pelo para-choque pronunciado em formato de “X” e grandes tomadas de ar pintadas de preto. 

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As irmãs dividirão os mesmos motores de quatro cilindros 2.0 turbodiesel e de seis cilindros 3.0 também a diesel. Esses conjuntos serão combinados com transmissões manual de seis velocidades e automática de 10 velocidades, ambas da Ford.

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Mustang Mach 1
Imagem vazada revela as linhas da nova Ford Ranger (Wheels/Internet)

Nos bastidores do desenvolvimento, há indícios de que um sistema de propulsão elétrico também poderia ser oferecido, mas não há nada de concreto. O que temos até agora é que não deveremos ver picapes gêmeas com apenas logotipos invertidos. E isso é uma boa notícia, ufa!

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Capa 739

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