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Raio X: quanto custa manter uma VW Amarok V6 de R$ 222.890?

Confira quais são os valores cobrados para diferentes componentes da picape média, além de revisões, seguro e desvalorização

Por Thiago Silva, Igor Macario
Atualizado em 3 jan 2022, 10h09 - Publicado em 18 set 2020, 19h34
Volkswagen Amarok Highline V6
(Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)

A Amarok V6 chegou ao mercado em fevereiro de 2018 com um belo motor 3.0 de 225 cv sob o capô para fazer a alegria dos picapeiros. O modelo entrega bem mais força do que o 2.0 biturbo, que rende “apenas” 180 cv nas versões mais simples da picape.

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Mas, olhando friamente o custo das peças de reposição, a Amarok V6 não foge muito do usual para uma picape diesel. O mesmo vale para as revisões até 60.000 km que beiram os R$ 8.000 na soma. Manutenção de carro a diesel nunca é barata.

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Com câmbio automático de oito marchas e tração integral, tem desempenho invejável ao acelerar de 0 a 100 km/h na casa dos 8 segundos. O V6 já ganhou mais potência, chegando a 258 cv, mas o lançamento no Brasil foi postergado para o fim do ano por causa do coronavírus.

Quanto custa para manter?

Revisões até 60.000 km: R$ 7.932
Seguro: R$ 4.286
Rede de concessionárias: 600 lojas
Desvalorização: n/d

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raio x amarok

 

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Quatro Rodas 737 60 anos (2)
(Arte/Quatro Rodas)
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