Ranger
Motor de cinco-cilindros 3.2 do modelo atual será aposentado; picape também terá central multimídia com tela de 12,8 polegadas
Nova versão da picape foi lançada na Europa com pintura exclusiva e número limitado de unidades produzidas
Na conversão, nossos carros estão com preços incrivelmente mais baixos que o de modelos equivalentes vendidos nos EUA e na Europa
Queda brusca do mercado sul-americano teria levado marca a decidir desvincular desenvolvimento conjunto das picapes na região
Versão cheia de adereços é mais barata que a XLS e tem motor mais forte, a melhor suspensão da linha e elementos visuais importados do mundo inteiro
Motor substituirá o quatro-cilindros turbodiesel oferecido atualmente pelo modelo na Austrália. A picape ganha quase 300 cv com compressor
Modelos seriam desenvolvidos junto com as novas gerações das picapes para concorrer com Toyota SW4 e Chevrolet TrailBlazer
Novidade será feita pela marca junto com preparador australiano e dará vantagem de 253 cv em relação à opção vendida atualmente
Relembre o comparativo das, então novatas, picapes Ford Ranger e Chevrolet S10 promovido por QUATRO RODAS
Testada às vésperas das regras mais exigentes, picape melhora graças ao controle de estabilidade de série nas unidades feitas a partir deste mês
